青岛机场2025年把对韩国旅客的输送量提升到185.7万，比上一年增长了21.6%。这给中韩航线网络的拓展和东北亚互联互通提供了有力支持。2026年1月以来，韩国市场的增长速度达到了24%。青岛机场构建了包括首尔、釜山、济州、清州和大邱在内的五大韩国核心城市的航线网络。首尔航线是骨干通道，每天提供32个航班。大邱作为两地友好城市之间的首条直飞通道，每周有4班航班。济州利用免签政策和短航程优势，每周运营4班。清州航线每周一班，聚焦于半导体和电子等高新技术产业的客源。青岛机场还通过“中转韩国、首选青岛”的定位来强化国际中转功能。这已经建立了一个连接国内41个城市并经青岛中转至韩国的体系。青岛机场已经通过“一次值机、行李直挂”的服务来提升旅客体验和效率。2025年，在青岛机场出入境的韩国籍旅客达到了78万，同比增长了50%。这显示出青岛作为对韩往来枢纽吸引力不断增强。青岛机场还把首尔和釜山这两条主干航线的平均客座率稳定在80%左右，显示出较高的市场认可度。为了进一步强化其作为东北亚对韩门户枢纽的功能，青岛机场还在继续优化航线网络和中转服务。这将有助于促进两国人员往来、产业协同和人文融合。此外还通过商务与旅游等不同需求来满足旅客的需求。 而且这个航班体系还涵盖了韩国制造业和物流枢纽的联系。青岛机场还通过周末特色旅游航线来推动两地人文交流与民间交往。 还通过济州的休闲旅游通道来吸引更多游客。 此外还通过加强国际中转功能来提升中转效率和体验。 同时还为商务活动提供全天候覆盖的服务。 这样的发展成果也展现了中韩经贸文化交流深化的生动体现。