问题：航运物流升级对复合型人才提出更高要求 当前，全球贸易链条与供应链体系加速重构，港口、航运、物流与供应链管理相互嵌套，行业对人才的要求正升级：不仅要懂业务流程、能落实执行，更要具备研判能力、跨部门协同能力和应急处置能力。一上，企业更需要兼具国际视野、规则意识与数据化思维的复合型人才；另一方面，高校人才培养仍面临实践场景不足、案例更新不够及时、课堂知识与岗位能力存在“温差”等问题。如何让学生在校期间就接触真实业务流程、理解供应链韧性与风险管理，成为校企共同关注的重点。 原因：真实场景与价值观匹配成为用人核心逻辑 在厦门象屿码头的参访与座谈中——企业明确表示——用人更看重“价值观是否一致”和“能力是否具备成长性”，而不只是简历上的亮点。这反映出供应链企业在不确定环境下的管理取向：业务波动、需求变化和突发事件更为常见，团队成员的协作能力、抗压能力和持续学习能力变得更关键。同时，高校的人才培养也在从“证书导向”转向“问题导向”，更强调在真实业务中验证知识、在复杂情境中形成判断。双方认识逐步靠拢，为产教融合落地提供了基础。 影响：以港口为课堂有助于提升学生“实战型”能力与就业质量 此次交流中，校企双方形成三项重点合作方向：共建实习基地、共建案例资源、共设创新激励。通过将实践环节前置，学生可以在港口与供应链一线了解装卸组织、运输衔接、客户服务、风险应对等关键环节，建立对“端到端”链条的整体认知。通过共建案例库，课堂教学能够持续引入行业最新问题和典型解决路径，让学生在讨论与推演中提升分析能力。通过设置面向“港口—航运—物流”的案例大赛与创新奖项，鼓励学生把方案落到现场、把成果落实到项目，推动“学习—实践—创新—就业”形成闭环。 对策：建立长效机制，推动资源共享与评价协同 根据备忘录内容，双方将探索常态化合作机制：每年互派师资、共享案例、共办行业沙龙；优秀毕业生可进入企业人才项目绿色通道；赛事获奖方案有机会进入试点应用。机制能否有效，关键在于“共同建设、共同评价、共同受益”。一是将企业真实需求纳入课程与实践设计，使教学内容更贴近岗位能力；二是推动评价体系从“单一成绩”转向“综合能力”，以项目表现、案例分析、协同沟通等多维指标检验培养质量；三是发挥校友纽带作用，形成更直接的传帮带与岗位认知通道，帮助学生更早了解行业规则与职业路径。 前景：产教融合向纵深推进，将为航运强国与供应链韧性建设夯实人才底座 从更大视角看，港口是连接国内国际双循环的重要枢纽，也是提升供应链效率与安全韧性的关键节点。高校与龙头企业协同，将港口作业、供应链运营、项目管理与风险处置转化为可教学、可训练、可复制的育人资源，有助于培养适应数字化、绿色化、国际化趋势的人才。随着合作推进，未来还可在联合课题研究、数字化仿真实训、绿色航运与低碳物流等方向继续拓展，形成覆盖“教学—实训—科研—就业”的协同体系，为行业发展提供更稳定的人才供给与创新动能。
产教融合是高等教育改革的重要方向，也是产业高质量发展的内在需求。大连海事大学与象屿集团的合作，不仅为学生提供了更贴近行业的成长路径，也为校企协同育人提供了可借鉴的做法。随着更多类似探索展开，教育链、人才链与产业链的深度衔接，将为中国航运强国建设提供持续的人才支撑与发展动力。