春节假期刚过，荣成石岛管理区的生产一线便已热气腾腾。从装备制造车间到港口码头，从船坞修造基地到海洋食品加工厂，各类企业抢抓节后黄金窗口期，以饱满的生产节奏和充足的在手订单，为全年经济增长奠定坚实基础。 制造业率先发力，储能装备打开新赛道 走进石岛重工装备制造车间，焊花飞溅、机械轰鸣，各道工序紧密衔接，生产线满负荷运转。据公司生产部部长汪官旺介绍，目前员工返岗率已超过八成，关键岗位人员基本到位，生产任务紧迫而开展。 节后首批重点攻坚项目，是为河北客户量身定制的清洁能源压缩空气储能装置，共22台，总价值约3000万元。这批设备不仅是企业在新兴储能装备领域的重要突破，也标志着石岛制造业正在向绿色能源装备方向延伸布局。据悉，该公司一季度交付订单量接近亿元，各工序均已倒排工期、挂图作战，以精细化管理保障产品质量与交付节点双达标。 从传统重工制造向清洁能源装备领域拓展，折射出石岛制造业转型升级的内在逻辑。在全国加快推进能源结构调整的大背景下，储能装备市场需求持续扩大，具备定制化生产能力的企业正迎来难得的市场机遇。 港口航运全面复苏，外贸内支航线重启运营 与制造业同步提速的，是石岛新港的繁忙景象。随着石岛至青岛港每周三班的全集装箱班轮外贸内支航线恢复运营，集装箱场站内车辆穿梭不停，吊装作业忙碌而有序。 数据显示，去年石岛新港集装箱吞吐量超过19万标箱，同比稳中有增，港口综合服务能力持续提升，已成为越来越多进出口企业的首选口岸。春节期间，港口散杂货运输未曾中断，至韩国仁川的客货班轮已于正月初八恢复正班离港；至日本的多条集装箱班轮航线预计正月十五后陆续恢复运营，群山明珠客货班轮也将于月底正式投入正班运行。 航线的密集恢复，不仅是港口运营能力的直观体现，更是区域对外开放水平持续提升的有力佐证。石岛新港凭借地处黄海之滨的区位优势，正逐步构建起连通日韩、辐射国内主要港口的多元化航运网络。 船舶修造订单增多，百余工人节后陆续到岗 华东修船有限公司的船坞内，近20艘各式船舶停靠待修，焊接、刷漆、清理船体等作业同步展开，约200名工人已全面到岗，加紧推进坞修任务。 据公司负责人介绍，今年靠港待修的船舶数量相比往年明显增多，业务量较为可观，为全年生产开了个好头。春节期间，公司保持少数人员值班、每日不间断生产的节奏，自正月初八起正式进入全面复工状态。预计正月十五之后，还将新增100余名工人到岗，届时整体施工进度将继续提速。 船舶修造业务的增长，与近年来区域航运贸易活跃度持续上升密切有关。随着石岛港口吞吐量稳步扩大，过境及停靠船舶数量相应增加，为本地修船产业提供了稳定的市场支撑。 海洋食品加工提质增效，全产业链融合发展提速 在海都海洋食品的鱿鱼精深加工车间，自动化生产线高效运转，清洗、分割、去皮、整形速冻等工序有条不紊，工人们专注于质量监测与过程把关，确保产品符合出口标准的严格要求。 据公司负责人介绍，从正月初四起，已有半数工人返岗，各车间陆续恢复生产。预计正月十五前后，员工将全部到位，实现满负荷生产，确保节后首批国内外订单按期交付。公司还明确提出，将持续提升自动化水平与生产效率，加速推进鱿鱼全产业链条的融合发展。 该布局说明了海洋食品企业从初级加工向精深加工、从单一环节向全链条延伸的发展趋势，也是石岛海洋经济提质升级的缩影。 重点项目加快推进，多业态协同支撑全年目标 除企业层面的复工提速外，石岛管理区今年计划实施的20余个重点产业项目，目前已有海洋装备、海洋生物、船用配套等6个项目实现开复工，其余项目预计近期将全部启动。 这批重点项目涵盖海洋经济核心领域，既有对现有产业的巩固深化，也有对新兴赛道的前瞻布局，将为石岛管理区全年经济增长提供持续动能。
开年"开门红"，关键在"早"，更在"稳"。从车间满负荷运转到港口航线重启，从船坞加班赶工到加工线提质增效，石岛管理区以复工复产的速度检验着产业体系的韧性。把眼前的"忙起来"转化为长期的"强起来"，仍需在技术创新、链条协同与要素保障上持续发力，让每一份订单、每一条航线、每一个项目都成为高质量发展的支点。