贵州的桥梁又双拿奖了!这个“云端彩虹桥”真让人惊叹

贵州的桥梁又双叒拿奖了!这个“云端彩虹桥”真让人惊叹。最近,2026年国际桥梁大会(IBC)发布了获奖名单,贵州交投集团公路集团建设的乌蒙山大桥给中国带来了荣耀,拿下了国际桥梁大会(IBC)的尤金·菲戈奖。这是贵州省内第一座获得这个奖项的桥梁项目,也是全国第七座。这个消息给贵州交投集团打了个响亮的锣,让他们首次把国际桥梁界的一个重要奖项带回家。 你想知道什么是国际桥梁大会(IBC)吗?它是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的一个重要会议,1988年设立了这个奖项。它在全球桥梁界有着极高的声誉。大会设立了六个大奖,其中尤金·菲戈奖是专门为了纪念已故著名桥梁设计师尤金·菲戈先生而设立的。这个奖项授予那些造型美观、创新和革命性的标志性桥梁项目。这次乌蒙山大桥获奖,表明了它在技术和理念上得到了国际认可。 乌蒙山大桥位于纳晴高速公路上,是一个控制性工程。它横跨阿志河谷和两侧斜坡,桥面最陡的地方接近65度。这个桥是世界上第一座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥。这种设计比传统混凝土箱型拱桥轻盈很多,主拱圈重量减轻了三分之一。 这个设计还解决了许多传统施工中的难题。它抛弃了高空作业复杂、质量控制难的旧方法,采用无塔架缆索吊装工艺。这样一来,大节段拱肋就能精准地吊运和斜拉扣挂,在云端上完成完美拼接。 同时,乌蒙山大桥还有其他创新之处。为了减少对环境的影响,施工过程中采用了一系列环保措施:边坡锚索永久与临时结合使用、双台阶预拼场科学布局等。这些措施减少了6.09万方的开挖量。此外,混凝土中掺入复合掺合料代替水泥节约了3238吨水泥用量并减少碳排放2060吨。 这些创新突破不仅解决了峡谷地区施工场地限制难题还提高了结构的耐久性和经济性。这个项目推动了新型组合拱桥的广泛应用并丰富了200至400米跨径桥梁的结构形态。 刘青是贵州日报天眼新闻记者撰写报道并给予编辑工作是张丽 二审由旷光彪负责三审则由杜朋城执行。 通过这次乌蒙山大桥获奖不仅证明了贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队的卓越实力也表明了中国建造在国际舞台上的实力展现。