3月25日，长春市公安局交管支队秩序管理大队的郝大磊副大队长在《网友留言板》栏目上回复了一个关于卫星广场“螺纹式”交通标线的提问。由于车主们经常在环岛上遭遇抢道变线的情况，所以很多人都关注着这项改革。大家过去开车进环岛时，常常得看着旁边的车突然窜出来抢道，心里特别难受。正是因为这种混乱的秩序和随意的换道行为让大家很头疼，长春市政府决定要搞个新东西试试。这次会商会上，郝大磊解释说，新设计的核心就是把原来开放式的出口改成了“螺纹式”，这样能优先让驶出的车走。具体做法是把原来的环套标线改成螺旋状的，只要顺着车道走就能出来，不用像以前那样老想着换道和横切了。这样的好处是能实现“慢进快出”，让通行效率提高。 司机们其实不用太担心自己不会开，因为路线图不会大变样。只要记住这不是以前的“环岛优先”了，现在改成了“驶出优先”，按地上印的箭头走就行。为了方便并线，新路牌大多会画成虚线。据模型实验显示，这种设计能让车速平均提升10%，车流量也能多跑15%。 比如在卫星广场那个地方测试过，当车子从最右边入口进、最右边出口出的时候，转速提升率最高能达到40%。更关键的是这种设计减少了交叉点，理论上讲只要按规矩走就能实现零交织驶出。 项目组已经把方案定好了，预计4月中下旬如果天气允许的话，就会先在长春卫星广场试点搞起来。等完工后他们还会盯着效果看，如果大家觉得行得通，后面还会在长春找8个广场分着来改。中国吉林网吉刻新闻的记者丛鹂锐参与了报道，这个消息是由中国吉林网、长春市交通管理委员会办公室还有长春市公安局交管支队秩序管理大队联合发布的。 还有网友问孙上修，“这次改革真的能管用吗？”其实大家都在盼着这种治理方式能解决交通堵塞的老毛病。不管是过去还是现在，交警郝大磊和规划专家孙上修都在努力让城市变得更通畅一些。希望大家能支持这种精细化治理的新办法。