速腾聚创单季扭亏为盈,机器人业务成新增长极,全年亏损显著收窄

问题:作为港股激光雷达企业代表,速腾聚创长期面临行业普遍的“投入高、增长快、盈利弱”阶段;2月19日晚——公司发布正面盈利预告——预计2025年第四季度将首次实现单季盈利,盈利规模不低于6000万元;预计2025财年股东应占净亏损收窄至不超过1.8亿元,较上一财年明显改善。消息公布后,2月20日公司股价盘中明显走强,市场对其盈利拐点作出积极反应。原因:业绩改善主要由销量放量和产品结构优化带动。一方面,2025年第四季度激光雷达出货显著增长,单季总销量达45.96万台,其中机器人领域22.12万台,占比接近五成,并与车载辅助驾驶(ADAS)业务共同形成增长“双引擎”。全年来看,机器人领域销量突破30.3万台,同比大幅提升,规模效应继续释放。另一方面,技术路线持续迭代支撑降本增效。公司基于自研芯片方案,围绕数字化芯片架构打造覆盖智能汽车、服务机器人、工业机器人等场景的产品矩阵,在可靠性、成本控制和规模化交付上形成协同,毛利率随之改善,为季度盈利奠定基础。影响:盈利预期改善带来多重外溢效应。对公司而言,单季盈利意味着商业化路径更清晰,有助于增强现金流弹性并提升研发投入的可持续性。对产业链而言,头部企业率先实现盈利,有助于改变市场对激光雷达行业“只增长不赚钱”的固有印象,推动上下游在产能规划、采购节奏与技术路线选择上形成更稳定的预期。对资本市场而言,盈利拐点往往触发估值体系重新定价,叠加机器人与智能驾驶两大需求扩张预期,涉及的板块热度可能提高。对策:从经营层面看,下一阶段需要在“规模扩张”和“盈利质量”之间保持平衡。其一,继续强化芯片、算法与系统工程能力,巩固成本优势与迭代速度,避免在价格竞争中陷入被动。其二,优化客户结构与交付体系,提高高毛利产品占比,降低单一市场波动对业绩的影响。其三,围绕机器人、无人配送及车载量产项目,完善质量与供应链管理,提升全球交付能力与售后服务,确保放量过程的稳定性与一致性。前景:从行业趋势看,激光雷达需求增量主要来自两条主线:一是智能驾驶渗透率提升带动车载传感需求增长;二是服务机器人、工业机器人及人形机器人等新场景加速落地,推动非车载需求扩容。随着应用从示范走向规模化,行业竞争将从“参数比拼”转向“成本、可靠性与量产能力”的综合较量。若速腾聚创能在保持技术领先的同时持续推进规模交付,并在全球市场拓展中形成更稳固的客户覆盖,其盈利能力有望进一步巩固,行业龙头地位也将进入新的检验阶段。

速腾聚创首次实现单季盈利,折射出激光雷达行业正从技术验证走向规模化商业落地。在全球智能化趋势推动下,具备核心技术自主可控能力的企业将获得更大的发展空间。随着研发投入持续推进、应用场景继续拓展,速腾聚创有望在全球激光雷达产业中提升其战略影响力,为智能感知与机器人产业发展提供更强支撑。