问题：春暖花开带动踏青出游——城市周边和高速出行量增加——但“春困”成为春季交通安全的突出隐患；一些驾驶人认为短时间硬撑问题不大，或依赖唱歌、抽烟等“提神办法”，导致疲劳累积、注意力下降，在高速行驶等场景下更容易出现险情。 原因：春季气温回升，人体皮肤血管扩张，血液更多分配至皮肤和外周组织，大脑供血相对减少，神经中枢受到抑制，容易产生困倦乏力。同时，出游增多、路程变长、作息不规律、饱餐后上路等因素叠加，继续抬高疲劳驾驶风险。中午12时至14时、凌晨2时至5时是生理易困时段，需格外注意。 影响：疲劳驾驶常见表现包括频繁眨眼、眼睛干涩沉重、哈欠增多、注意力分散、车速忽快忽慢、无意识偏离车道等。接近疲劳边缘时，反应时间会明显延长、判断力下降，对突发情况的处置能力减弱，严重时甚至出现短暂“打盹”，后果不堪设想。由于疲劳具有隐蔽性，其风险不亚于酒驾。 对策：交管部门提示，“困了累了就进服务区”是最安全有效的做法。一旦出现困倦信号，应尽快选择就近服务区或驶离高速，停车休息15至20分钟，下车活动、透气或洗脸后再继续行驶。开窗吹风、唱歌、拍脸等“临时提神”只能短暂刺激，无法替代规范休息。出发前应保证7至8小时睡眠，合理安排行程，连续驾驶不超过4小时，建议每2小时在服务区停靠活动一次；结伴出行可轮流驾驶；尽量避免饱餐后立即上路以减少困意。依法连续驾驶超过4小时未停车休息或休息不足20分钟，将被认定为疲劳驾驶，依法面临罚款200元、记9分的处罚。 前景：随着春季出游进入高峰，交管部门将持续加强重点时段、重点路段的巡查与提示，引导驾驶人养成“用休息换安全”的习惯。同时，通过完善服务区引导标识、强化媒体提醒、推广科学出行计划，疲劳驾驶发生率有望进一步降低。公众安全意识提升与出行管理更精细，将为春季道路交通安全提供更扎实的保障。
道路千万条，安全第一条。应对春季行车此特殊安全挑战，需要驾驶员、管理部门和社会各方共同发力。每位交通参与者都应把“安全至上”落到行动中，把预防疲劳驾驶变成习惯。人人绷紧安全这根弦，春天的旅途才能既舒心又平安。