2026年的2月2日，春运拉开了大幕。山东作为连接南北和贯通东西的交通大省，马上就迎来了大规模的人员流动，山东高速路网也开始承受巨大的压力。从数据上来看，济南周边的关键节点车流量增加很快，港沟收费站双向的车流量已经达到了32552辆。这个数字就说明了节前的出行高峰已经到来。为了应对这么大的车流，保证道路畅通和大家的安全，山东省公安厅交通管理局给各地交通警察部门下达了提前部署、科学应对的命令。 在济青高速等交通干线上，他们采取了“人力+科技”、“线上+线下”的立体化保障体系。在勤务模式上，交警部门推行了“三巡结合”机制，也就是在重点时段和路段同时部署路面巡逻警车、视频巡查岗哨还有定点值守警力。这样就形成了高空监控、中程巡控和近端疏导相结合的网络，没有死角的防控。这种立体化巡防模式不仅让大家在路面上更容易见到警察的身影，也能实时掌握交通状况，快速响应突发事件。为了减少因为追尾、刮擦等小事故引发的大拥堵，各地高速交警大队还主动优化处置流程，推行“处置场所前移”的原则。 山东公安厅交通管理局高速支队历城二大队的四级警长王杰鹏告诉记者，他们把事故处理警力直接布置到收费站和服务区周边。这样一来就能第一时间到达现场处理事故。科技在这个时候也起到了很大作用。交警部门鼓励大家使用“交管12123”手机APP进行事故在线快处。通过拍照取证和责任认定这些步骤都可以通过手机完成。这个模式节省了很多时间，也避免了大家长时间在现场等待。 除了强化管控和高效处置，交通安全宣传工作也没有落下。2月2日下午，在港沟收费站广场上执勤的交警利用车辆排队等候的机会进行面对面安全提示。王杰鹏警长给即将上高速的驾驶员们强调了控制车速、保持车距、不超员和防止疲劳驾驶这些要点。 综合来看这次春运有几个亮点：预案启动早、勤务模式立体、科技应用深入、宣传引导前置。这些举措共同构成了应对春运挑战的综合治理方案。这次大考检验了山东高速交警们的现代化水平。他们通过立体巡防织密安全网，用科技快处疏通拥堵点，再通过精准宣传筑牢思想防线。 不过安全行车最终还是要靠每一位交通参与者的自觉遵守与共同努力。交警部门再次提醒大家在出行中要关注路况信息、抵制危险行为并把安全放在首位。只有管理部门精准施策和社会公众守法出行结合起来，才能确保每一条道路都是平安回家的路。