五菱荣光纯电版终于要在2026年3月9日上市了。这款商用车主打货运，整车有了不少新变化。给大家看看它的外观，前脸用了封闭式设计，看着挺简洁实用。车内把“以竹代塑”的概念带进了商用车领域，使用了竹纤维材料做内饰板，这样能减少车内的挥发物质，让空气更清新。咱们来聊聊空间，这台车装货的容积达到了4.3立方米，装东西特别多。后门宽1252毫米，两边还有680毫米宽的滑门，装卸货物特别方便。厢体两侧预留了12个安装孔，用户可以自己扩展功能。副驾驶座位能完全放平，多出来0.5立方米的空间。主驾驶座位也能放平，累了还能躺会儿休息。动力方面配了后置碳化硅驱动电机，最大功率100千瓦，扭矩200牛米，最高能跑135公里每小时，爬个30%的坡都没问题。变速箱是固定齿比的，开起来跟自动挡差不多。电池是32.6千瓦时的“神炼电池商用版”，续航310公里。电池包不起火，还能单独换电芯，以后修车省事又省钱。充电也很快，从30%充到80%只要30分钟就行。为了省电还做了7处风阻优化设计，风阻系数降到了0.304Cd，比原来降低了12%，对续航有很大帮助。