中新社南宁2月6日电 陈秋霞报道，就在广西自治区十四届人大五次会议结束的当天，老挝驻南宁总领事馆总领事翁巴努·西巴色抓住机会，向中新社的记者们抛出了合作的橄榄枝。他希望，老挝能在老中铁路的基础上，搭上人工智能的快车。其实翁巴努·西巴色的这番话，是说给正在开会的广西代表们听的，因为他此前受邀旁听了开幕会。 老挝想把广西作为一个样板，把“智慧口岸”的经验给老挝带回去。翁巴努·西巴色计划给老挝铁路沿线装上24小时无人化的智能通关系统，把物流时间给缩短。他还想利用AI驱动的精准招商和供应链管理，让更多的广西企业沿着老中铁路线布局。翁巴努·西巴色甚至还考虑依托新成立的广西人工智能学院，给老挝培养一批懂得AI应用和智慧物流的专业技术人才。 翁巴努·西巴色对广西未来的“十五五”规划表示了赞同，认为这与老挝第十个五年计划里的“发展数字经济”和“运用现代化技术”目标不谋而合。他特意提到，老挝期待能和广西一起建设老挝语语料库，共同研发适合本国国情的行业大模型。翁巴努·西巴色相信，广西打造“面向东盟的人工智能国际合作高地”会产生辐射效应，既提升老挝的科技水平，又能让老挝人民共享科技成果，从而提高老挝在国际舞台上的影响力。 这次2月6日的采访中，翁巴努·西巴色是带着诚意来的。就在2月2日，广西人大会议才刚刚开始。不过就在这短短的五天里，广西就拿出了高标准建设中国—东盟国家人工智能应用合作中心的计划。而对于这个计划，翁巴努·西巴色显然是非常认可的。他提出要跟广西一起推动“AI+铁路”的发展，就是想借着老中建交65周年的东风，在各领域展开更务实的合作。 为了落实这些想法，翁巴努·西巴色还特意把目光投向了正在崛起的广西人工智能学院。他打算给这个学院点个赞，因为有了它，老挝就能更容易地获取专业的技术人才支持。同时他也希望通过引进广西的经验，把24小时无人化智能通关这项技术也引进到老挝铁路沿线去。 至于未来的具体动作，翁巴努·西巴色已经想得很清楚了。他提出要给老中铁路装上智能通关系统、用AI去驱动精准招商和供应链管理，并且还要在两国间建立一个适合各自国情的行业大模型库。这些举措不仅仅是为了提升两国的科技实力，更是为了让老挝人民能够实实在在地享受到科技带来的红利。 作为中新社的记者陈秋霞在报道中提到，翁巴努·西巴色这次的表态非常关键。因为就在这个月的2月2日至6日期间，广西人大会议正在进行中。而翁巴努·西巴色不仅亲自来旁听了会议，还在会后的采访中抛出了实实在在的合作倡议。 这位总领事说得很直白：他希望利用老中铁路的优势开启“AI+铁路”的新篇章。这种务实的态度显然给广西方面留下了深刻的印象。更重要的是，双方在建设中国—东盟国家人工智能应用合作中心这个问题上达成了一致看法。 毕竟“发展数字经济”和“运用现代化技术”是老挝第十个五年计划的重要目标之一。而广西提出的高标准建设方案正好与之不谋而合。这就意味着只要双方愿意携手合作，一个面向东盟的人工智能国际合作高地很快就能出现在人们的视野中。 这个高地一旦建成将产生强大的辐射效应。它不仅能帮助提升老挝的科技水平和国际影响力，还能让老挝人民真正享受到科技带来的便利和成果。这对于正处于快速发展期的广西来说无疑也是一个重要的机遇与挑战。