中新网北京6月8日报道，由中国政法大学和中国民用航空局国际合作服务中心联合主办，中国政法大学国际法学院与涉外法治学院承办的2025年民航涉外法治研讨会暨第五届国际航空航天法治论坛于6月6日至7日在北京举行。中国民用航空局政策法规司副司长吉大鹏出席开幕式并致辞，提出坚持立法先行、实践导向、交流互鉴和能力提升四点建议，勉励与会者为民航涉外法治建设贡献力量。 中国政法大学副校长于飞在会上分享了该校在航空法人才培养方面的成绩，并鼓励大家继续参与民航法治建设。作为论坛的主要嘉宾，郭俊秀会长分析了民用航空国际市场格局和旅客结构的变化，强调要加强法律储备和人才队伍培养。中国航空运输协会总法律顾问马正介绍了《蒙特利尔公约》的历史背景及其在中国民航法治建设中的影响。武汉大学教授黄解放则指出我国参与国际航空立法的关键在于人才。 中国政法大学国际法学院/涉外法治学院教授朱子勤探讨了《蒙特利尔公约》的优先适用规则，分析了修订草案对国际公约的借鉴与本土化。这次论坛共设置了5个专题单元，多位专家围绕“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”等主题展开研讨。 就在6月8日这天，中新网记者张素发回消息说，在百年未有之大变局下，国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突和科技创新变革等诸多挑战与机遇。中国民航工作者需要提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识与能力。中国民用航空局国际合作服务中心把这个研讨会与中国政法大学等单位共同主办起来。 1999年《蒙特利尔公约》被各国广泛采用后给国际航空运输秩序带来了很大影响。到了2025年这个节点上再来看，大家需要思考如何抓住机遇、迎接挑战。中国民用航空局政策法规司把这个研讨会视为一个重要平台。 1999年《蒙特利尔公约》虽然距今已过去不少年头，但它至今仍是民用航空领域的重要基石之一。中国民航要成为真正的强国必须要重视法律体系建设。中国法学会航空法学研究会和中国航空运输协会等单位积极参与到这次研讨中来。 这次论坛共设5个单元，每个单元都有不同的议题。比如第一个单元就是讨论“1999年《蒙特利尔公约》的机遇和挑战”，第二个单元则是探讨“1999年《蒙特利尔公约》法律实践”。 除了研讨主题外，本次论坛还邀请了多位专家学者发言。比如武汉大学的黄解放教授就提出要以德为先培养涉外法治人才；而朱子勤教授则分析了《蒙特利尔公约》优先适用规则的变化。 中国民航要想在国际上争取更大的话语权就必须培养大量通晓国际规则的专业人才。2025年的这次研讨会就是大家聚在一起讨论这些问题的重要场合。 最后中新网记者张素还提到，这次研讨会在北京市举办，时间正好是6月6日至7日。这次活动不仅有中国政法大学的参与，还有中国民用航空局政策法规司的官员出席发言。