智己汽车推出了AI超级智能体IM Ultra Agent，在这个智能体的核心技术支持下，LS8这款30万级别的SUV开启了预售。这个智能体集成了阿里的千问大模型，把它首次用到了量产车上。千问大模型和智己的各种硬件系统融合，让车辆能听懂自然语言，甚至能主动为用户规划路径和生活服务。这个系统让车辆不再只是个智能交互工具，而是成了一个能理解意图、指挥动作的出行服务伙伴。 IM Fusion Nova架构把智驾AI、智舱AI和线控底盘三大系统打通，让AI不仅能理解用户的操作意图，还能直接控制车辆的物理动作。这个架构打破了以往汽车各系统间的技术壁垒，实现了数字智能和车辆物理动作的联动。 IM Ultra Agent这个AI超级智能体能够通过自然语言理解用户需求，它还能和智驾域、底盘域实时联动。用户只需要说一句话，车辆就能自己完成需求提取、路径规划、生活服务对接等操作。 智己LS8搭载了IM Ultra Agent的核心智能技术和线控底盘系统，瞄准30万内旗舰SUV市场。LS8的预售信息发布后，市场看到了30万级SUV市场的技术升级趋势。新能源汽车市场竞争激烈，单纯比拼续航和配置已经不够了，智能技术的落地与实际体验成为了车企竞争的新赛道。 智己把大模型、线控底盘、高阶智驾技术融合到量产车型中，推动了智能汽车向具身智能发展迈进。当大模型能够与车辆物理控制深度结合，当智能系统能真正理解用户多元需求时，智能汽车的价值就不再局限于出行本身了。 智己与Momenta合作推出的IM AD ZETA智驾大模型为辅助驾驶提供了技术支撑。这个模型基于车端大算力平台打造，是面向L4级自动驾驶的基座模型。它通过云端世界模型完成强化学习，提前预判驾驶场景中的潜在情况并做出决策。 智己这次把L4级智驾的模型能力应用到L2级辅助驾驶中，让辅助驾驶的决策与操作更具前瞻性。 线控底盘是AI实现车辆全域掌控的基础。智己推出的全线控灵蜥数字底盘成为智能体落地的重要物理基座。 这个底盘搭载了全线控四轮转向系统和三重安全冗余设计，转向系统的可靠性经过专业机构验证。它能应对高速故障、大温差冲击连续变道等极限工况。 智己LS8是IM Ultra Agent、IM Fusion Nova架构和IM AD ZETA智驾大模型这些核心技术的首款落地车型。它的发布给市场带来了30万级别SUV市场技术升级趋势的好消息。