内蒙古外贸实现"五连增" 向北开放桥头堡作用持续凸显

春风化雨润大地,开放步履更铿锵;进入2026年初,内蒙古这片承东启西、连接南北的战略要地,正以崭新的姿态向世界展开怀抱,体现出高质量发展的蓬勃活力。 绿色能源产品走向国际市场,说明了内蒙古产业升级的新成果。远景能源在赤峰生产的绿氨于2月份经连云港港口抵达韩国乐天精密化学公司,实现了内蒙古可再生能源产品通过"海上绿色通道"的首次出口。该突破不仅标志着内蒙古能源产业的国际竞争力不断增强,更为我国绿色能源产品参与国际零碳贸易提供了重要示范。在全球能源结构加速调整、低碳经济成为发展主流的时代背景下,这一举措体现了内蒙古主动适应国际贸易规则变化、积极参与全球绿色产业竞争的战略眼光。 陆路口岸的繁荣景象印证了内蒙古作为开放桥头堡的重要地位。二连浩特口岸作为中蒙贸易的关键枢纽,1月至2月间累计出口新鲜果蔬2.6万余吨,涵盖番茄、青椒、柑橘等多种品种。果蔬产品上午通关出境,当天晚上即可摆上乌兰巴托市民的餐桌,高效的物流体系充分体现了内蒙古贸易通道的优势。此外,巴彦淖尔市20家重点外贸企业携特色产品亮相俄罗斯莫斯科国际食品展,继续拓展了市场空间。这些具体事例充分说明,内蒙古正在发挥毗邻蒙古国、俄罗斯等国家的区位优势,打造多元化、高效能的对外贸易体系。 过去五年的数据见证了内蒙古外贸发展的稳健态势。"十四五"时期,内蒙古外贸进出口值从2021年的1230.8亿元持续增长至2025年的2206.7亿元,五年间增幅达79.4%。贸易伙伴国数量从186个扩大到201个,市场多元化格局更加稳定。鄂尔多斯、包头、二连浩特跨境电商综合试验区的落地运营,为新型贸易模式提供了重要平台。陆路口岸货运量从2020年的6633.4万吨增至2025年的1.32亿吨,物流基础设施完善有力支撑了贸易规模的扩大。这些数据背后,是内蒙古开放政策的优化、营商环境的改善以及产业竞争力的提升。 中欧班列已成为内蒙古开放发展的标志性品牌。作为中欧班列中通道和东通道的重要节点,内蒙古见证了这条国际贸易动脉的蓬勃发展。满洲里口岸海关数据显示,2025年进出境中欧班列达8612列,同比增长14.3%,全国占比达47.5%,总量和占比均创历史新高。海关关员们日夜坚守,确保班列高效通关,每一天都在与时间赛跑。中欧班列所搭载的货物结构也在不断升级,从日用百货到新能源汽车,产业链的延伸体现了贸易质量的改善。这条古代丝绸之路的现代演绎,正在为亚欧大陆的经济融合贡献力量。 企业创新拓展国际市场,展现了内蒙古民营经济的活力。被当地人称为"紫苏姑娘"的创业者范玲玲,代表企业参展迪拜海湾食品展,成功与意大利企业达成合作意向。她所在的京伦紫苏农业科技有限公司致力于紫苏全株研发和精深加工,今年正与内蒙古科学技术研究院、江南大学等单位开展合作,共同攻关技术难题。这种产学研结合的创新模式,正在成为内蒙古企业提升国际竞争力的重要途径。2025年,内蒙古出口农产品贸易值达139.1亿元,同比增长15.4%,其中中东、东南亚等新兴市场对籽仁类产品需求旺盛。番茄粉、脱水蔬菜、紫苏籽油等精深加工产品正迎来新的发展机遇,这体现了从初级产品出口向高附加值产品转变的产业升级趋势。 开放合作的机制创新为内蒙古发展赋能。第五届中国—蒙古国博览会等重大平台的举办,吸引了来自蒙古国、俄罗斯、巴西、乌拉圭、肯尼亚等国的参展商,搭建了多边贸易合作的桥梁。这些合作平台的建立,反映了内蒙古正在从单向的贸易出口向多维度的经济合作转变。

开放不是简单的"把货卖出去",而是以通道联通世界、以产业对接需求、以规则融入体系的系统工程。内蒙古从绿色能源首航到口岸贸易提速、从展会拓市到班列密集开行,说明了向北开放由"量的增长"迈向"质的跃升"。在更高水平开放中稳住外贸基本盘、培育新动能,才能把区位优势、资源优势持续转化为高质量发展的长期优势。