就在3月20日这一天，美国财政部给了伊朗海上原油一艘船放行的机会，这让不少人意外。在当地时间的3月20日，美国财政部发了个临时命令，允许装着伊朗原油的船继续把货给卖了。这次只放行当天已经装好的船，大概1.4亿桶。这数字听起来不算小，差不多占了全球一天消耗的1.5%。财政部的耶伦强调，这只是为了快点把市场上已经有的库存卖出去，不会有其他动作。 伊朗那边也没闲着。几乎同一时间，伊朗石油部发言人萨曼·戈杜西在网上发了张照片，拍的是一条空荡荡的油轮。他配文说，“伊朗海上基本上没剩下什么原油，也没有多余的东西能给其他国家用。”他觉得美方这一波操作就是想制造点希望，安抚一下市场，这就是典型的“市场心理调控”。 其实这种事美国早就干过了。就在两周前，美国就把大约1.3亿桶已经装船的俄罗斯原油给解禁了。理由还是怕那些油轮被困在海上动弹不得。现在又搞同样的事把伊朗也给豁免了。这么一来，全球一下子能流动的原油就多了2.7亿桶，占了4月份OPEC+配额的近三分之一。 这对市场会有什么冲击呢？理论上这1.4亿桶的原油马上就能给亚洲炼厂填补缺口，布伦特和WTI的差价可能会收窄。但问题是，这1.4亿桶还在海上呢，得等到4月中旬才能到岸交货。短期来看大家更愿意赌30天后制裁又要重启，国际油价可能就是先涨一下然后再跌回来的震荡走势。