国务院新闻办公室今日召开新闻发布会，介绍2026年春运形势和工作安排。
国家发展改革委副主任李春临表示，今年春运从2月2日启动，3月13日结束，为期40天。
今年春运呈现出新的特点。
春节假期前恰逢周末，形成连休，共有9天假期。
这一特殊的日期安排被称为"大年"，预计将激发更加旺盛的返乡探亲和旅游出行需求。
综合研判，全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，预计创历史新高，较往年有明显增长。
从出行方式看，自驾出行继续处于主体地位，占比达八成左右，反映出私家车已成为群众出行的首选。
铁路、民航等公共运输方式也面临巨大压力。
铁路客运量预计达5.4亿人次，民航客运量预计达9500万人次，两者的总体规模和单日峰值均有望超过历史同期的峰值。
这意味着交通运输系统将面临前所未有的挑战。
为应对春运高峰，各部门已制定了系统的保障方案。
在运力保障方面，铁路、公路、水路、民航领域各单位将加强客流需求研判，加大重点地区、热点线路、高峰时段的运力供给，最大程度满足群众出行需要。
同时，要统筹做好重要物资运输工作，特别是能源物资、民生物资和春耕备耕物资的运输。
由于今年春节较晚，南方地区已进入早春，春耕备耕工作紧随其后，春耕备耕物资的及时运输对农业生产至关重要。
在出行引导方面，教育、人社、文旅等部门将加强学生、游客、务工人员的错峰出行引导，通过科学调度分散客流，缓解运输压力。
这一措施有助于避免集中出行造成的拥堵和安全隐患。
在服务优化方面，各运输领域将提升枢纽场站服务品质，优化购票、安检、换乘等环节，畅通旅客出行的"最先和最后一公里"。
交通运输、公安等部门将强化道路疏堵保畅，加强充电、加油等自驾出行服务保障，及时多渠道发布出行实时信息，帮助驾驶人员做出科学决策。
从前景看，春运作为我国最大规模的人口流动，其顺利进行关系到经济社会稳定和人民群众福祉。
95亿人次的流动量创历史新高，既反映了我国经济社会发展的活力，也对交通运输系统的组织能力、服务水平和应急保障能力提出了新的要求。
各部门需要在运力、服务、安全等多个维度进行全面协同，才能确保春运的顺利进行。
春运连接着千家万户的团圆期待，也考验着城市治理和公共服务的精细化水平。
面对更大规模、更高峰值与更复杂结构的出行与运输需求，关键在于把“安全、畅通、温暖、稳定”落到每一条通道、每一个枢纽和每一次信息提示之中。
以更强统筹保障民生物资与春耕备耕不断档，以更优服务提升出行体验，才能让流动更有序，让团圆更安心，让发展节奏在新一年起步阶段更加稳健。