宁马市域铁路项目近日召开运营准备工作调度会，意味着这条连接南京与马鞍山的重要线路正加速进入开通倒计时；项目起自南京西善桥站，终至马鞍山当涂南站，线路全长约54.23公里，设16座车站，采用市域B型车，设计最高时速120公里。通车后，它将成为南京地铁线网中最长的单条线路。
一条市域铁路连接两城——考验的不只是工程进度——更是协同治理与精细化运营能力。把握开通窗口期，要以安全可靠为底线，也要在接驳效率与服务协同上做加法，让交通优势更快转化为产业与民生的实际收益。只有从“可达”走向“可用、好用、常用”，宁马一体化才能在轨道通车之后真正跑出加速度。