我给大家讲个故事，时间定在2024年9月和2025年1月，故事发生在吉林省，主角是吉林交通职业技术学院，简称吉林交院。吉林交院为了给交通运输部提供支持，把5家交通施工企业、行业协会还有省交通科研联合起来，一起搞了一个人才培养智能跟踪监测平台。这个平台的目标是解决传统人才培养中的三个痛点：学情难洞察、成效难量化、供需难匹配。为了实现这个目标，吉林交院把整个过程分成了四个阶段：学前画像、过程培养、结业考评还有职后跟踪。 为了和交通运输部的《关于印发数字交通发展规划纲要的通知》保持一致，吉林交院把道路桥梁工程技术等专业纳入了交通强国试点专业集群。他们还把人工智能和大数据技术应用到平台中，打破了原来那种分散化、碎片化的监测方式。通过整合各种优质资源，建立了4级28项监测指标体系。这样一来，学校就能知道学生是怎么学的、学得怎么样，还能知道毕业后工作的情况怎么样。 平台运行起来之后，给学生带来了很多好处。入学的时候，学校通过采集学生的各种信息，给每个学生画了个像，这样老师就能根据这个画像来制定个性化的教学方案了。平时上课时，老师可以通过平台随时了解学生的学习进度和作业完成情况。不仅能看到学生在课堂上的表现，还能看到他们在实习实训中的操作质量。 到了毕业的时候，平台会根据核心岗位的工作流程来出题考核学生。等学生毕业了进了企业工作，学校还会继续跟踪他们的职业发展情况。如果发现有些学生发展得不太好，学校就会组织他们回来培训一下。 现在，这个平台已经在很多重点项目中发挥作用了。比如国道G334龙东公路大蒲柴河至黄泥岭段改建项目一阶段施工项目（2025年1月公布），还有吉林省沿边开放旅游大通道（G331）环长白山段一级公路改扩建工程房建及场区路面等工程施工项目（2024年9月公布），甚至是乡村道路智能监测工程。这些项目里都能看到吉林交院毕业生的身影，他们用实际行动证明了自己的能力。 未来呢，吉林交院还要继续完善这个平台的功能。他们想让它在寒区交通技术研发和行业标准制定上也能发挥作用。通过积累大量数据来优化人才培养方案，让学生不仅有技术还能有创新精神和沟通能力。相信未来会有更多优秀的交通人才从吉林交院走出来。