广州荔湾这次把过街通道刷成了蓝色，是为了让电动车不在行人斑马线上乱窜。今年年初刚搞定了电动车停放的问题，这次又想办法解决行驶的问题。最近，荔湾区结合当地交通情况，给康王路沿线的中山七路、长寿路、六二三路这三个路口做了改造。他们用蓝色地砖划分了非机动车等待区和过街通道，还画了箭头，让路线更清楚。余松柏是区住房建设园林局市政科的负责人，他介绍说这次改造包括这几方面：深蓝色的地砖给非机动车停下来用，浅蓝色的给骑车过马路用。这样能规范大家过马路的行为，缓解电动车和行人混在一起的冲突。还拓宽了现有的过街通道，提高通行效率，把以前的标识也优化得更清晰了。 这样做主要是想保障大家的安全和提高通行效率。康王路和六二三路交叉口交通很复杂，周围有沙面岛、清平市场、文化公园还有南方电子大厦。平时人车都很多。这里原本是十字交叉口，设置了非机动车道和护栏。现在用深蓝色强化了等待区，用浅蓝色强化了通道。欧阳绮玲是广州市城建规划设计院有限公司市政一分院副院长，她提到以前这里虽然有通道但指引不清晰也不分方向。他们就参照其他城市经验选了蓝色地砖来加强指引效果。 欧阳绮玲还说按照这个做法通行能力能提升30%以上。清平市场到文化公园方向的非机动过街通道拓宽到3米，人民桥方向也从2.2米拓宽到3米。欧阳绮玲说这三个路口里最窄的地方也有2.2米最宽的地方有3.5米。 康王路和长寿路交叉口周边有华林国际B、C、D馆、荔湾广场和广州四中附属耀华小学等地方。这里也有非机动车道等待区和护栏。根据行人流量压缩了斑马线宽度在两侧完善了双向非机动过街车道。用超薄蓝色地砖强化分区减少混行冲突提升安全性和便利性。 康王路和中山七路交叉口周边有力迅西关雅筑、扬韬广场、美荔尚筑等地方也存在逆行情况。根据节假日和高峰期的行人流量压缩斑马线宽度在两侧完善双向非机动道并设置蓝色铺装指引分车道通行还取消多余标识优化视觉环境。 市民何先生说康王路本来就很宽这次把通道做得更醒目确实好了过马路没以前那么乱了。 接下来荔湾区会继续以点带面扩大提升效果还会推广其他有需要的路口以更高标准更实举措推动品质升级提升道路通行效率和安全水平营造安全有序文明的交通环境。