黄河山东段迎来今年第一波流凌

把冷空气带来的影响放一边先看,我国北方的气温最近是真的低。就在1月21日这天,黄河山东段里从齐河潘庄险工一直到邹平张桥控导这一截,出现了今年的第一波流凌。这一来,算是给今年的凌汛期敲了个醒钟。观察下来,这次流凌从头到尾有148.6公里长,冰盖最密的地方密度是1%到15%,济阳葛店险工段算是密度最大的那个点。水里头飘的冰体最大的一块差不多有10平方米,冰的厚度也就在0.5到1厘米之间。拿历史数据对比一下就能发现,今年这第一回流凌发生在1月21日,跟1971年到2020年这几十年间的平均值12月20日相比,整整晚了32天。气象专家分析了一下觉得,这流凌时间早晚变动,跟冬天冷不冷、寒潮来不来以及河里水的状况有很大关系。虽说这次来晚了,但要是温度一直这么低,后面的冰凌发展还是得盯着看。 为了应对这场考验,山东黄河河务局早就开始忙活了。现在各项防凌工作都按部就班地开展着:第一是加强监测巡查这一块,他们用“无人机巡航+视频监控+人工巡查”这种三维协同的方式盯着重点河段的情况。同时也把那些用来测水情和冰凌的设备都检修了一遍,保证数据能传出去、靠得住;第二是到处排查隐患。组织人手把那些容易出事的点、河边的浮桥还有跨河建筑物都给翻了个遍,还建了个隐患台账,把整改的责任落实到人;第三是多部门得一起干活儿。和水文、气象部门建立了信息实时共享的机制,一边看天气预报一边看河道流量变化,就这么滚动着来分析和预测情况;第四是值班的规矩不能破。现在24小时都有人值班还有领导带班,万一出了突发险情能立马反应、立马处理。 黄河这地方流凌虽然是很自然的事,但弄不好容易结成冰坝把水位顶上去甚至冲垮大堤。历史上黄河凌汛就闹出过不少麻烦。近几年因为搞了“智慧黄河”建设,咱们国家建了覆盖全流域的冰情监测网,调水的科学程度也高了不少。专家提醒说,现在全球气候变暖老是来极端天气搞事,防凌还是得做好最坏的打算。现在这防凌工作算是进入实战了。靠着科学的监测和调度再加上大家的配合,沿岸各地都在扎实地把防御体系筑起来。 接下来相关部门还会盯着天气和水情变不变,随时调整对策。目的就是为了保着老百姓的命和财产不丢,还能把黄河这生态廊道稳住了给社会发展帮把手。