面对城市消防安全治理的新挑战，临沂市探索出一条政企协同的新路径。近几年，电动自行车违规充电、商铺电气火灾等事故多发，传统消防力量受限于响应时间和覆盖范围，难以做到风险早发现、早处置。，全市约3.1万名快递外卖骑手每天完成数十万次配送，他们高频流动、覆盖面广，正好能补齐公共安全服务的盲区。 针对该治理痛点，临沂市消防救援支队自2025年11月起启动专项计划。不同于一般宣教，培训课程紧贴配送场景：以电动自行车火灾案例为主（约占教材80%），提炼“30秒学会灭火器操作”“1分钟掌握报警要点”等实用技能；在模拟商铺火场中，重点训练“断电—隔离—扑救”的标准流程；针对高层住宅场景，增设消防水带快速对接训练。 这套“案例教学+情景模拟”取得明显效果。参训骑手灭火器规范使用的通过率提升至92%，同时建立起“隐患就是事故”的风险意识。京东骑手王建军在结业考核中成功处置模拟火情，他说：“现在看到楼道违规充电会主动劝阻，送餐时也会留意消防通道是否畅通。”统计显示，首批受训骑手已累计发现并报告安全隐患137起，协助处置初期火情6起。 项目的更深层价值，在于织密多元共治的安全网络。消防部门联合平台企业，将培训纳入骑手星级评定，并配发标准化“安全随行包”，内含迷你灭火器、应急哨等装备。美团区域负责人介绍：“我们要求骑手每完成50单配送，就向1户居民讲解一次安全知识。”以服务带宣传，让消防安全知识触达效率提升3倍以上。 展望下一步，临沂市计划将该模式延伸至网约车司机、家政服务员等群体。市消防救援支队防火监督科科长张伟透露：“2026年将建成骑手安全信息直报平台，实现隐患‘随手拍’即时传输。”中国人民大学公共管理学院专家认为，这种“赋权于民”的治理创新，既提升了公共服务供给效能，也为新就业形态劳动者参与社会治理提供了制度化渠道。
这项实践表明，城市安全治理不仅依靠专业力量，也需要更充分地调动社会参与；快递外卖骑手虽然职业属性不同，但他们接触面广、流动频繁，是传播安全理念、发现隐患的天然力量。通过有针对性的培训与赋能，把此群体纳入城市安全防线，既提升了初期处置能力，也带动了公众安全意识提升。“人人参与、人人受益”的治理方式，为其他城市提供了可借鉴的思路，也预示着城市安全防护体系将更立体、更有效。