车圈里头头回见！理想的马赫100芯片论文被2026 ISCA的Industry Track收了。3月30日这事儿才爆出来，李想CEO发推说，跟大伙儿唠唠，他们家搞研发的谢炎和小伙伴这论文，把全球顶尖的学术评审都给征服了。因为那数据流架构简直就是为AI量身打造的。大家都知道老GPGPU是靠指令驱动的，数据在计算单元和大内存之间跑来跑去，系统一庞大瓶颈就挡道。可理想马赫100不一样，它是数据来指挥，计算单元直接互通有无，效率高得吓人。而且这芯片不是死脑筋的ASIC，算法可以随时变。李想说的那个ISCA可是最顶的会议，2020年才设的工业专场，光收企业投稿的第一作者还得是企业主，每年名额还不到十个手指头。以前也就是DeepSeek、Google、Meta这几家有论文上过这个场子。再看我们国内的车企里，理想算是第一个吃螃蟹的。接下来，理想L9要把这新芯首发搭上去。说穿了这就是专门给VLA大模型和具身智能准备的智驾芯片。为了把良率提上去也为了以后好扩展，他们还用上了5nm工艺和Chiplet芯粒技术。单颗芯片能飙到1280TOPS的峰值算力；如果用上两颗协同干活儿，那就是2560TOPS的总实力了。作为国内头一份儿原生数据流架构的车规级AI芯片，它彻底告别了传统GPU那种指令流的驱动模式；完全是照着自家Mind VLA-o1大模型和3D ViT视觉模型定做的，这么一来就能减少很多没用的数据搬运工作。