问题：制造业升级进入“深水区”，关键环节仍有堵点卡点 “十五五”开局之年，我国制造业迈入由规模扩张向质量效益提升、由要素驱动向创新驱动加速转换的关键阶段。政府工作报告强调，推动科技创新和产业创新深度融合。代表委员普遍认为，从制造大国迈向制造强国，必须把产业科技创新作为牵引，聚焦关键核心技术、关键材料与关键装备的短板弱项，打通“实验室成果”通向“产业化应用”的路径，提升产业链供应链韧性和安全水平。 原因：需求牵引不足、协同不深、成果转化链条有断点 不少代表在调研中发现，部分产学研合作仍存在“项目拼盘化”“团队临时化”的现象：市场需求挖掘不够，研发目标不够聚焦；跨领域协同不够紧密，技术路线与工程化路径衔接不足；成果评价与资源配置机制与产业实际不完全匹配，导致一些创新停留在样机或试验阶段，难以形成规模化应用。此外，面对国际科技竞争加剧和产业变革加速，制造业对高可靠性、高安全性、低成本与快速迭代提出更高要求，倒逼创新组织方式和供给体系升级。 影响：抓住痛点突破，可带动链式创新与新动能形成 两会现场，多项来自产业一线的实践案例折射出“产业出题、科技答题”的现实路径。3月6日，在重庆代表团开放团组会议上，全国人大代表、重庆市经济和信息化委员会党组书记、主任王志杰展示了一款巴掌大小的两栖微型无人机模型。这款由重庆企业自主研发的工业无人机重量仅80克，可进入直径约30厘米的管道执行巡检勘测，落地后还能行进并再次起飞，瞄准的是城市治理中难以触达的“毛细血管”场景。代表们认为，这类面向真实应用环境的创新，往往能直接牵引传感、材料、控制算法和制造工艺的集成突破，带动涉及的产业链整体提升。 在新能源领域，全国人大代表、合肥国轩高科动力能源有限公司机加工程中心主任姚金健聚焦电池返修“拆解难、易损伤”的行业痛点，通过反复试验研发专用设备，实现电池无损拆解并获得专利授权。该案例表明，围绕工艺瓶颈开展“小切口”攻关，同样能够形成可复制、可推广的技术方案，降低成本、提升效率，增强产业竞争力。 在高端装备领域，全国人大代表、四川长虹电子控股集团有限公司党委书记、董事长柳江介绍，服务于CR450动车组应急电源系统的锂离子蓄电池组研发历经多轮迭代，在满足性能指标前提下持续减重，从传统方案约2000公斤降至920公斤，最终满足整车要求。业内人士认为，面向重大工程的“极限指标”往往是推动材料体系、结构设计与仿真验证能力跃迁的重要契机，表明了制造业由“跟跑”向“并跑”“领跑”转换所需的系统性创新能力。 对策：以产业链为纲强化企业主体，推动全链条协同攻关 围绕如何把创新势能转化为产业动能，在全国两会“部长通道”上，工业和信息化部部长李乐成提出，坚持“产业出题、科技答题”，实施新一轮制造业重点产业链高质量发展行动，全链条推进科技攻关，推出标志性创新成果并加速转化为新质生产力。 多位代表委员继续提出可操作的制度性建议：一是强化企业科技创新主体地位，推动创新资源随产业需求优化配置。全国人大代表、广州迈普再生医学科技股份有限公司董事长袁玉宇在参加地方专题调研后指出，要减少粗放式合作，完善以市场需求为导向的协同机制，强化企业牵头的联合攻关，让企业在重大科技项目中发挥组织集成和工程化能力优势。二是围绕重点产业链构建“任务牵引—联合研发—中试验证—规模化应用”的闭环体系，提升中试平台与验证体系能力，缩短从样机到产品的周期。三是用好标准、质量与场景开放等政策工具，把新技术放到真实应用环境中“跑一跑”，在迭代中提升可靠性和安全性。四是面向关键材料、基础软件、核心元器件等薄弱环节，推动长期稳定投入与跨周期布局，形成可持续的技术供给能力。 前景：以新型工业化为主线，形成更多可转化、可复制的创新成果 代表委员普遍认为，“十五五”时期是推进新型工业化、培育新质生产力的重要窗口期。全国人大代表、中国工程院院士彭寿提出，电子信息材料等领域要聚焦新质生产力培育，为产业新一轮变革提供支撑。随着重点产业链行动深入实施、创新资源配置更加贴近产业需求、企业牵头的协同攻关机制健全，预计我国制造业将加速形成一批“从0到1”与“从1到N”相贯通的标志性成果，在高端化、智能化、绿色化方向实现更大突破，并以更具韧性的产业体系应对外部不确定性。
从一架80克的微型无人机，到一套减重至极限的高铁蓄电池系统，再到一项攻克行业难题的无损拆解技术——这些来自产业一线的创新故事，共同勾勒出中国制造业转型升级的真实图景。制造强国的建设，从来不是一个抽象的宏观命题，而是由无数个具体的技术突破、无数次不退缩的极限攻关积累而成的。当科技创新真正扎根于产业需求，当企业真正成为创新的主体力量，中国制造迈向价值链高端的步伐，将更加坚实有力。