终于，在4月10日前后的技术发布会上，蔚来要把大家盼了很久的旗舰SUVES9和乐道品牌的全新大五座SUVL80给一次性带出来了。这两款车分别是蔚来向上发展和冲量的重要棋子，大家都对这次亮相充满期待。先说一下ES9，这款车型被定位为接替ES8的最新旗舰SUV。它把自己的尺寸给展现得淋漓尽致，长、宽、高分别为5365毫米、2029毫米和1870毫米，轴距达到了3250毫米，绝对算得上是庞然大物。即便这个尺寸已经非常大了，它转弯直径居然只有10.9米，比一些中型轿车还要灵活。这种反差感让人惊叹。当然，这款ES9并不是凭空出现的，它是基于蔚来ET9下放的“天行智能底盘”黑科技打造的，里面集成了线控转向和后轮转向技术。有了这套系统，5.3米长的车身也能实现10.9米的最小转弯直径。你想想看，一个体型超过劳斯莱斯库里南的巨无霸在市区掉头居然比一些小型车还轻松，这是什么样的体验呢？秦力洪刚刚透露了一个小秘密：蔚来内部还在讨论这套高级底盘到底是作为ES9的全系标配还是只出现在高配车型上。这个决定会直接影响它的价格走向。再来说说乐道L80吧。这个车型的定位和ES9截然不同，它主要就是为了满足大众家庭用车市场需求而打造的。你可以把它看作是乐道L90的“五座兄弟版”，两辆车共享白车身和NT3.0平台。它的轴距是3110毫米，专门砍掉了第三排座椅，专注做一台大五座SUV。这就意味着后排空间会非常宽敞。对于那些对6座或7座没有硬性要求但特别看重后排宽敞度和性价比的用户来说，L80可能会给他们带来惊喜。 上市节奏方面也安排得非常紧凑：4月10日前后会举办技术发布会展示所有技术和亮点；5月中旬开始交付乐道L80；5月底推出旗舰ES9；然后在6月1日这天正式交付ES9。可以说从技术揭秘到上市交付每一步都卡得很准，看得出来蔚来对这两款产品充满了信心。 总体来说，蔚来这次真是下足了功夫！无论是庞然大物ES9还是走量利器乐道L80，它们都将给我们带来全新的惊喜。