为了体验不一样的新加坡，不妨挑一个夜晚把车轮转动起来，看看白天那些平日里拥挤的地方能带来什么惊喜。夜色下的公园路灯亮得像一条发光的绿道，车流少了很多，空气里都飘着海风带来的咸味，整个岛顿时显得私密又辽阔。我们今天要挑战的是一条长59公里的环线，你能一次打卡灯塔、天文台、旧桥、湿地还有海边。这趟旅程大约需要5到7小时，体力有限的话建议分成两天或者三天来骑，给相机和身体都留出休息的时间。 第一站是莱佛士码头灯塔，它守在新加坡最西端的位置。晚上六点准时到达，就能赶上灯塔投射在柔佛海峡上的金色光斑。虽然进不去塔里面看看，但站在码头边上把大士第二通道和马来西亚的远景拍进同一画面里也是很不错的。 接下来前往裕廊山公园天文台。骑到那里先把自行车锁好，花40秒爬上三层楼高的螺旋楼梯。这时候你脚下的裕廊港和裕廊岛灯火通明，像星空一样铺开。傍晚的云霞常常把天空染成玫瑰色，给城市夜景提前加了一层滤镜。 骑完这13公里到Uncle KKM吃一碗招牌咖喱面垫垫底，接着继续出发。到了实里达水库下段的遗产桥，这座旧桥有一个石台特别适合拍摄水库倒影。傍晚常有老人在这里钓鱼，静得连水鸟划破空气的声音都能听见。 从这里往东走6.8公里到达Rower's Bay Park木板路，这条路上感觉像是穿越到了迷你版的热带雨林。蜻蜓点水、灰鹭掠过芦苇，如果运气好还能听见铜颊蛙的叫声。 最后一站在兀兰海滨公园码头。从这里可以看到对岸的鱼贩市集；凌晨两点到六点刚出水的海鲜堆成小山；白天的话整片海景尽收眼底——远处是新加坡和马来西亚的边界线，近处能看到稀有的白鹭和黑脸琵鹭。 整个行程分成了五个打卡点：莱佛士码头灯塔、裕廊山公园天文台、实里达水库下段的遗产桥、Rower's Bay Park木板路和兀兰海滨公园码头。每一段路程都不长也不累，加起来差不多59公里。 每次出发前记得下载离线地图以防信号不好；穿一件有反光条的衣服；车头装一个高亮LED灯和车尾一个红色闪光灯；准备充电宝和急救包；手机电量低于20%就找地方充电。这些小细节能帮你把安全放在第一位。 到了晚上用三脚架或者栏杆做前景拍慢门效果很好；带一块小镜子可以补光人物剪影；骑车结束别急着回家——在兀兰海滨公园码头把车停好，用手机定位生成一条专属骑行热力图记录下这段路程的轨迹和感受。下一次当夜色再次降临的时候你也许会沿着这条光轨再次出发。 路线拆解如下：从莱佛士码头灯塔出发，沿Gul Circle→Tuas Crescent→Tuas West Road→Tuas Link一路向东到达俱乐部；从灯塔出发沿Pioneer Road→Jalan Ahmad Ibrahim北上抵达天文台；从天文台出发沿鸟园大道→万礼路→Pang Sua PCN向南到达遗产桥；从遗产桥出发沿义顺1号大道向东骑行到达Rower's Bay Park；从Rower's Bay Park出发经Gambas Avenue→Woodlands Avenue 8→Admiralty Road West返回最终到达兀兰海滨公园码头。 全程11.9公里大概需要37分钟。此外还有两个重要地点：Avenue和Admiralty这两个路口需要注意行驶方向。