1月5日下午，长江镇江段海轮锚地呈现繁忙景象。
两艘载重量达82000吨的利比里亚籍新造散货船"皮洛斯"号和"吉尤玫瑰"号在镇江边检站民警高效服务下顺利完成出境手续，正式启航驶向海外市场。
这一"双轮"同步出海的场景，为镇江口岸2025年船舶出口业务拉开了良好开局。
据了解，此次出境的两艘巨轮船长229米、型宽32.26米、型深20.35米，具备大载重量和超大货舱舱容等技术优势。
作为江苏新韩通船舶重工有限公司的主打产品，该型船舶凭借优异性能在国际市场上备受青睐，订单需求持续旺盛。
镇江船舶制造产业近年来发展成效显著。
镇江边检站统计数据显示，2024年镇江口岸全年累计交付出口新造船舶40余艘，同比增长28%，实现了产量规模和产品质量的双重提升。
这一成绩反映出镇江船舶制造企业在技术创新、产能优化和市场拓展方面的积极成果。
为支撑船舶制造产业高质量发展，镇江边检站持续优化通关服务模式。
该站深入贯彻江苏边检总站服务船舶海工产业发展八项举措，建立主动靠前服务机制，针对不同船型特点制定个性化服务方案。
通过简化手续申办流程、优化船体检查程序等措施，实现了新造船舶从交付到出境的无缝对接，有效提升了口岸通关效率。
业内专家分析认为，镇江船舶制造产业的良好发展态势得益于多重因素叠加。
一方面，全球航运市场需求回暖为新造船舶提供了广阔市场空间；另一方面，当地企业持续加大技术研发投入，产品竞争力不断增强。
同时，口岸服务效能的持续提升也为产业发展提供了有力保障。
展望未来，镇江船舶制造产业面临新的发展机遇。
随着绿色航运理念深入人心，节能环保型船舶需求将持续增长。
镇江相关企业正加快推进技术升级，积极布局新能源船舶等前沿领域，力争在新一轮产业竞争中占据有利位置。
镇江边检站表示，将继续深化服务创新，建立更加完善的企业需求响应机制，为航运企业提供更加精准高效的通关服务。
通过持续优化营商环境，助力更多"镇江造"船舶走向国际市场，为地方经济高质量发展贡献边检力量。
新年“双轮”同步启航，既是一次可见的口岸繁忙景象，也是产业链协同效率的集中呈现。
船舶制造要走得更远，既要靠硬实力的产品与技术，也离不开软环境的制度供给与服务保障。
以更高效率、更强韧性的口岸支撑托举实体经济，才能让“按期交付”成为常态，让“走向全球”更具确定性。