多位高铁乘客反映，在乘车时容易感到困倦。空气检测专业人士余先生通过仪器测量发现，高铁二等座在满载情况下，二氧化碳浓度可超过2000ppm，比空车时的880ppm高出127%。该数值不仅超过了《室内空气质量标准》规定的1000ppm安全限值，也明显高于国际航空业普遍采用的5000英尺（约1524米）海拔等效含氧量标准。
高铁车厢空气质量直接关系乘客健康和乘车体验，铁路部门应予以注重；虽然二氧化碳浓度超标与客流高峰有关，但这不能成为忽视问题的理由。铁路部门应以国家标准为底线，全面评估现有通风系统，采取有效措施确保空气质量达标。同时，建议建立定期监测机制，并向社会公开数据，接受监督。只有这样，才能真正提升高铁服务质量，保障乘客的健康与舒适。