北京在2017年开始试行“交替通行”，如今已在建国门桥、四惠桥、健翔桥等22处合流点全面铺开。这些地方是城市路网的关键节点，车辆在这里汇聚往往会引发混乱。交管部门给这里装上了明确的指示标志和标线，把原本两条匝道的车流量变成了一条车道通行。市公安局交通管理局东城支队东单大队政委田颖涛介绍说，这种改造是为了让司机从争抢着走变成互相配合。以前常见的抢行、卡位现在不见了，车辆就像咬合的齿轮一样有序汇入东二环主路。晚高峰时这里不再那么堵了，交警看到了明显的效果。这个办法不仅有法律撑腰，《中华人民共和国道路交通安全法》也规定了类似的通行规则。只要在车道减少的地方排队行进，大家就得轮流汇入。如果有车违规抢行，交管部门就会依法处罚，这也算是明确了司机的责任。为了让这个规则真正落地执行，北京交管部门打算增加更多监控设备来抓拍不遵守规则的车辆。除了现场有指示牌指引外，科技手段也会加强监管力度。通过这样的组合拳，希望能把文明出行的习惯培养起来。这次改造是北京深化交通管理的一个缩影，未来还会在更多符合条件的地方推广这种模式。