某天，一辆宝马车在街头行驶时突然冒烟，驾驶员赶紧报警说发动机舱着火了。查勘员赶到现场后发现，发动机饰盖和右侧被烧得惨不忍睹，火苗从缝隙里窜出来。尽管火势大，而且周围视线良好，查勘员觉得不像有人故意纵火，要是真的，怎么会选这么个地方作案呢？再说车里还有妇女和孩子，谁会带小孩冒险烧车？ 车辆过火面积也局限在发动机舱右侧，要是想彻底烧光一辆车，显然不会这么做。这些疑问让大家倾向于认为是机械故障引燃了泄漏的燃油。案件转交到定损环节时，大家都遇到了难题：损坏的高压油管和线路看起来挺吓人，可是没找到明显火源。大家只能把鉴定工作交给第三方机构去做。 定损员决定拆开发动机饰盖仔细检查一下。揭开盖子后看到了更吓人的景象：高压油管外壁焦黑，裂口正好对着2缸喷油器出口。裂口断口平整，显然是高压疲劳断裂导致的瞬间泄压和泄露。汽油顺着高温排气歧管流到炭黑线路上，最终被点燃了。真相就这么浮出水面：2缸高压油管因为长期承受高压脉冲疲劳开裂，导致瞬间泄压和泄露的汽油被高温点燃引发了这次事故。 当时查勘员没有询问驾驶员有没有感到瞬间熄火这一关键问题成了取证过程中的一个重大疏忽。