公安部交管局发布清明出行预警:辅助驾驶需全程监管 重点防范四类交通安全风险

问题——多类出行叠加,重点路段风险更集中。公安部交通管理局结合近年清明假期事故特点,对2026年清明假期交通安全形势研判指出:一段时间内祭扫车流将集中前往城镇近郊陵园墓区——局部路段易出现拥堵缓行——刮擦追尾风险增加;景区山区旅游休闲出行升温,长距离自驾、租车、包车及网约车等多种出行形态叠加,违法违规和事故风险上升;农村地区春耕春管、采茶与绿化养护进入繁忙期,“一早一晚”务工务农出行增多,非载客车辆违法载人、面包车超员等隐患突出;同时,江南、华南部分地区及西南部分区域持续阴雨,降水与出行高峰重叠,侧滑、追尾和翻车等风险加大。 原因——时段集中、路线不熟与天气叠加,放大薄弱环节。清明假期呈现“集中出行、分散到达”特点:祭扫时间集中,陵园墓区道路承载有限,车辆临停、行人横穿与低速拥堵交织,易引发轻微碰撞并诱发二次事故;踏青赏花、研学亲子等需求增长,加之高速免费通行,短时段车流放大,高强度驾驶更易出现疲劳、超速、分心等风险;农村和山区道路多为路窄、弯急、坡陡,临水临崖、视距受限,外来车辆不熟线路,会车、错车及急弯陡坡处置不当,翻坠落水风险上升;连续阴雨降低路面附着力、拉长制动距离,叠加夜间或清晨能见度偏低,驾驶判断和操作难度明显增加。 影响——事故易放大,处置救援更困难。墓区、景区入口及高速枢纽容易形成“潮汐式”拥堵,小事故也可能迅速演变为长时间滞留;山区道路一旦发生翻坠或落水事故,救援距离远、组织难度大,伤亡风险更高;农村地区若存违法载人或超员,碰撞翻车更易造成群死群伤;雨天高速事故更容易出现多车连环相撞和二次事故,对通行秩序与应急处置带来更大压力。 对策——压实驾驶人责任,针对重点场景精准防控。公安部交通管理局提示,假期自驾要坚持“安全第一、守法出行”:全程全员系好安全带,杜绝超速、分心驾驶、超员载客等违法行为;出行前保证睡眠,身体不适及时休息或就医,严防疲劳驾驶、“带病”驾车。针对社会关注度较高的汽车辅助驾驶功能,提示明确:使用涉及的功能时,驾驶人仍须全程保持对车辆的控制与对路况的持续观察,做到“手不离方向、眼不离道路”,确保车辆随时可控,避免把辅助功能当作自动驾驶而放松警惕。 针对墓区、景区和山区道路,提示在急弯陡坡、长下坡、临水临崖等路段减速慢行,注意会车礼让并预留避险空间;墓区、景区周边车多人密,要规范停车、主动避让行人,减少抢行和随意变道。针对高速公路出行,倡导保持安全车距与合理车速,雨天更降速、少变道少超车;提前关注出口标志标牌,严禁在出口处急变道、急刹车或停车。发生故障或事故时,做到“车靠边、人撤离、即报警”,降低二次事故风险。针对农村集体务工务农出行,强调不乘坐货车、三轮汽车、拖拉机等非载客车辆以及超员面包车,从源头减少群体性伤亡隐患。 前景——以精细化治理应对假日交通新变化,推动安全习惯常态化。随着出行方式更加多元、车辆智能化功能加速普及,假日交通安全治理需要在“人、车、路、环境”上协同发力:一上,通过节前风险研判和提示发布,引导公众错峰出行、规范驾驶,提高安全意识;另一方面,围绕墓区景区周边疏导、山区险段治理、农村重点违法整治和雨天高速管控等,持续强化预警提示与执法管理联动。辅助驾驶功能的规范使用也将成为管理重点之一,通过明确权责边界、强化驾驶人责任,减少因误用、滥用带来的事故风险。

清明寄哀思,也承载踏青出游与春耕劳作。越是人流车流集中、路况天气复杂,越要把“安全第一”落实到每一次出发、每一次握方向盘、每一次减速礼让之中。守住不疲劳、不分心、不超员、不冒险的底线,规范使用车辆辅助功能,才能让平安顺畅成为假期最重要的“通行证”。