济南站这儿，像个大枢纽，汇集了京沪、胶济这些线路，简直就是山东最老的特等车站。每天南北东西的人都在这里聚散。高铁那边调了路线，G2697次就给改走京港线，合肥到南昌段不用绕远路，还多了个合肥西站停靠，直接就顺畅多了。但即便如此，济南每天还是保留着两趟直达深圳的普速车。K1284次就是这其中跑得最快的一班。 看看这车的“硬核数据”：10点19分从济南出发，到了第二天13点23分抵达深圳东站，中间跑了约1860公里，用了27小时4分钟。途中一共停27个站，硬座票价是229元，硬卧389元，软卧613元。 这趟车沿途的小站很有特点。从济南往南走，先是经过鲁西豫东，茌平停3分钟，聊城停13分钟，阳谷停6分钟，台前停4分钟，菏泽12分钟，定陶2分钟，曹县2分钟。再到豫皖交界的商丘南站停4分钟，亳州3分钟，阜阳21分钟喘口气。然后穿越大别山的淮滨、潢川、光山、新县这些地方。接下来进入鄂东赣北的麻城8分钟，黄州3分钟，蕲春3分钟，武穴3分钟。最后到江西的九江4分钟和南昌21分钟。之后一路到了赣南的吉安11分钟和赣州8分钟。到了珠三角北大门的龙川3分钟，河源3分钟，惠州5分钟还有东莞东6分钟做最后的冲刺。 为什么要选这趟车呢？因为它用普速的票价给了你看风景的时间。对于预算有限的人来说，想一边旅行一边慢慢欣赏豫鲁皖赣粤的风光，这绝对是个高性价比的慢游方案。坐在这里泡碗方便面，看着窗外的稻田和工厂飞驰而过，这27小时的旅程简直就是一部浓缩的中国南部历史书。