中国大运河，在2014年6月，连同隋唐大运河还有浙东运河，成功入选了世界文化遗产名录。杭州作为中国大运河沿线唯一一处三河兼具的城市，河道长度占总量的近1/10，遗产要素更是约占1/8。不过面对如此丰富的要素资源，杭州市也面临着保护难度大、价值保护要求高的困难。 为了解决这些问题，杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心在2023年底完成了“数智运河”系统的项目验收。这套系统给交通、生态环境等7个部门提供了实时共享服务，达到了“一个平台管运河”的效果。通过这个平台，保护中心的工作人员就把过去每年都要协调20多个部门搜集资料的繁琐工作简化了一半。 说起这套系统的便利之处，拱墅区文物局的郑雨是深有感触。她说以前要去现场查勘情况再向上汇报问题特别麻烦，现在只要打开系统就能快速定位和判断问题，及时上报就像发朋友圈一样方便。除了给基层文保人员减负，“数智运河”还给遗产构建了一座数字档案馆。 比方说拱宸桥这个点位，工作人员只要在系统的“本体监测”里选中它，再输入最新的沉降数据，就能自动生成2017年到2025年的“沉降变化量”曲线图。杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心副主任沈莺说，这组图可以让大家清楚地看到拱宸桥的沉降波动很稳定。 “智慧大脑”的大屏幕上不仅有拱宸桥的监测数据，其它遗产点的实时数据也都能调出来进行可视化分析。杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心遗产监测部副部长胡朝乔表示，他们把卫星遥感图斑、无人机巡查还有客户端填报的项目数据叠在一起分析筛选后发现了很多问题。现在合法合规建设项目引发的图斑就不再下发基层核查了。 除了这些功能之外，这套系统还用了很多先进技术来提升保护效果。倾斜摄影测量、大场景三维激光扫描等技术的综合运用让遗产点变成了数字孪生体。这就意味着监测数据和三维场景紧密结合在一起，能更加精细地实现本体监测。 联合国教科文组织活态遗产与社区发展教席首席专家、复旦大学文物与博物馆学系教授杜晓帆也认为数字化保护是世界遗产领域的重点研究课题。从杭州“数智运河”系统的应用就能看出数字应用对管理的突破性价值。他还提到社会参与和人对文化遗产的情感认同才是保护的初衷之一。 中新社9月1日从杭州发回了关于“探访中国大运河智慧大脑”的报道：古老遗产迎来数字化新生。文章记录了中新社记者林波在杭州市京杭运河(杭州段)综合保护中心看到的这一幕：一块大屏幕展示着大运河的每一处细节都被数字化呈现出来。林波还在2025年8月拍摄了杭州拱宸桥的一景作为配图。 在这次报道中还提到了“数智运河”系统在2025年8月展示出的应用场景：工作人员通过选择拱宸桥点位输入沉降监测数据生成曲线图；沈莺表示通过“智慧大脑”能让监测数据活起来并会说话；林波拍摄的拱宸桥图片则记录下了当时的风景；郑雨评价说系统提升了工作效率；杜晓帆从宏观层面肯定了数字化保护的价值。 （2023年12月31日）