广州铁路公安处春运安保办公室介绍了，2026年的铁路春运从2月2日开始，一直要到3月13日结束，一共40天。这几天，管内加开的临客列车数量不少，光计划就有74对。广州、珠海这些重点枢纽地区，到时候肯定会特别忙。2月13日那天被预测是节前客流最高峰，有的大车站一天可能得面对好几次突然涌来的大批旅客。面对这种情况，广铁警方想出了“面上管控、科技赋能、精准打击、协同共治”这四招来应对。 为了确保治安管控到位，他们把警力往下沉得很深，把车站划分成网格来布警。派出所的人还和地方公安、武警部队一起联勤联动。科技方面，他们也不落后。这次在广州南站等地方用上了新一代警用巡逻机器人。这个机器能当民警的助手，还能给旅客当向导，帮着巡逻和解答问题。 治安整治这块儿力度也不小。从1月24日起，广州南站和广州白云站的派出所就抽调人手组成了“铁鹰”便衣反扒小分队，专门盯着小偷小摸。除了“盗抢骗”，警方还会严打霸座、吸烟、醉酒闹事这些扰乱秩序的行为。 安全工作还得从源头抓起。广州铁路公安处督促铁路企业加大安检力度，把危险物品拦在外面。广州白云站派出所更是协调落实了“凭网约车订单准入”制度来优化交通秩序。 乘警支队为了应对临客增开带来的压力，提前搞了一个月的培训来提升能力。各客运派出所也时刻盯着进出站口、自动扶梯这些容易堵人的地方。 服务方面做得也很贴心。广州南站派出所的“南枫”护航队专门照顾老弱病残孕；广州白云站派出所的“云锋”护航队带着志愿者在候车厅帮忙搬行李、解答问题。 2026年的春运是对广铁警方能力的大考。他们用科技手段、打击违法、优化服务构建起了一个立体的安保体系。不管是机器人巡逻还是便衣抓捕，不管是严格安检还是贴心服务，最终目的都是为了让亿万旅客平平安安、顺顺利利回家过个好年。