在我国西北边境的霍尔果斯口岸，一条紧急求助电话在深夜打破了边境派出所的宁静。
从事跨国贸易的李女士向民警张令博反映，她委托哈方司机运输的一批价值40万元货物，因运输费用争议被单方面扣留在哈萨克斯坦阿拉木图近郊，面临重大经济损失。
经调查，纠纷的核心在于运输过程中实际货物尺寸超出预期，导致哈方司机要求追加费用，而中方商户坚持按原约定执行。
这种因跨境运输标准差异引发的费用争议，在中亚贸易中并非个案。
霍尔果斯作为"一带一路"重要节点，年均过货量超3000万吨，类似的合同履行问题直接影响着贸易效率和双边互信。
张令博民警迅速启动跨境调解机制：一方面通过商户联系哈方司机，另一方面邀请其中方合作方到场协商。
调解过程中，民警准确援引《中哈国际道路运输协定》相关条款，明确指出：承运人应提前告知可能产生的额外费用，货主则需合理承担实际运输成本。
这种依法调解的方式，既维护了契约精神，又体现了灵活务实的工作方法。
值得关注的是，民警在调解中创新采用"三方会谈+实时翻译"模式，有效克服了语言障碍；同时通过计算违约成本、分析长期合作收益，引导双方从对立走向共赢。
最终在次日凌晨达成协议：哈方继续完成运输，中方支付8400元费用调整款。
这起案例为我国边境地区处理涉外经济纠纷提供了可复制的解决方案。
跨境贸易的活力来自流通效率，也来自规则共识与信用积累。
一次看似普通的运费争议，若处理不当，可能演变为企业损失与合作受挫；而依法依规、及时专业的协调处置，则能把“风险点”转化为“改进点”。
在开放型经济不断深化的背景下，推动纠纷化解机制更高效、合同规则更细致、企业风控更前置，才能让口岸通道更顺畅、市场预期更稳定、合作空间更广阔。