11月5日，中新社郑州发了一条消息，说平顶山港这天正式开港了。河南这地方挺有意思，横跨长江、淮河、黄河还有海河，虽然是中国的内陆省份，可内河航运资源还挺丰富。算上周口、信阳和漯河，这已经是河南第4个正式通航的货运城市了。刘芮华是河南交通投资集团有限公司的副总，他之前提过，今年计划投钱超过100亿元，把周口港中心港区的一期工程建起来，以后这个码头就成了全省第一个现代化的百万级专用集装箱码头。按照官方的报告，到2025年下半年，像淮河固始段三级航道这种项目肯定能在年底前建好投用，同时还要加快贾鲁河的复航工作。这个项目总投资7.05亿元，设计能一年运走435万吨货。这一回不仅是把中西部地区的水道给打通了，连陕西、山西这些地方都能辐射到。“十四五”规划实施以后，河南的内河货运量涨得挺快，平均每年能涨7.3%。到了2024年底，这省内河航道的总里程已经有1825公里长。周口港现在是全国36个内河主要港口里的一个。中国商业经济学会的宋向清副会长说，河南这次内河航运提速其实就是一场“空间经济革命”。通过降低物流成本、重新搭建多式联运的网络还有发展临港产业集群等手段叠加起来的乘数效应，河南就能从一个内陆腹地变成开放枢纽。