近日，某市投资数亿元新建的城际铁路车站因客流长期不足而暂停使用，引发社会对重大基建项目决策是否科学、资金使用是否高效的关注。记者实地走访发现，该车站硬件设施齐全，但开通后客流寥寥。周边居民说，启用之初乘客就不多，有些班次乘客甚至比工作人员还少。车站周边除新修道路外，多数区域仍是空地或待开发地块，公交线路不完善，出租车也难找，旅客往返主城区或居民区不便。多方因素叠加，暴露出规划与落地的衔接问题。
九郎山站暂停运营带来的启示是：重大基础设施建设不能只算“建起来”的账，更要算“用起来”“用得久”的账。把每一笔公共投入放到需求、时序与协同的框架中审视，以动态评估纠偏、以绩效机制促改、以系统治理提效，才能减少“建而不用”的成本，让基础设施真正服务高质量发展与群众便利出行。