昨天下午我在停车场等人，发现旁边停着一辆伪装车，刚开始我以为这是克莱斯勒Pacifica，只是贴了车衣。结果仔细一看，其实是新款克莱斯勒Pacifica，前脸设计神似GL8。这款车给大家带来了全新的车标和外观设计。这次改款克莱斯勒Pacifica的主要变化就是外观了。车头采用了上下分体式格栅，上面镶嵌着全新的克莱斯勒品牌LOGO，下面则是多条幅镀铬装饰。车头大灯换成回旋镖造型，这让整个前脸看起来年轻了不少。这次全新Pacifica不仅换上了新的设计，而且这次中期改款还是该品牌首款使用全新LOGO的车型。动力方面，这款车搭载3.6升V6自然吸气发动机，最大功率287马力。配置上还有插电混动版可供选择，系统综合功率260马力，16kWh电池组带来约50公里纯电续航里程。纯电模式下续航里程只有50公里左右。但是燃油版前驱车在城市驾驶和高速行驶中油耗分别为19mpg和28mpg。针对北方冬季寒冷环境，克莱斯勒Pacifica配置四驱系统从2021款开始就有提供，雪地起步和冰面过弯都比前驱车型更稳定。空间上是这款MPV的强项，第二排座椅可以完全收进地板，第三排座椅电动放倒后可以扩展后备箱空间到140.5立方英尺。搭载这套Stow‘n Go座椅折叠系统使得它在满载7人的时候还有32.3立方英尺空间给登机箱。内饰配置上也很丰富，多区独立空调、后座娱乐屏等细节考虑到家庭用户的需求。2026款还新增百年纪念版以及Pinnacle顶配版等多个配置版本。百年纪念版配备了半光泽花岗岩水晶装饰、抛光灰轮毂和Safety Sphere安全套装（360环影+前泊车辅助）。Pinnacle顶配版则有Quilted Nappa真皮座椅、Harman Kardon音响（19扬声器）、10.1英寸后座触摸屏带Amazon Fire TV等高端配置。燃油版起售价为44,145美元（约合56,695加元），插混版起售价52,565美元。按当前汇率计算的话，进口到国内至少需要50万起步。 各位老铁们怎么看呢？这款克莱斯勒Pacifica在换了新LOGO、改了新脸之后有哪些硬通货还没露出水面？