2026年开年首月，广汽集团交出了一份质量极高的成绩单，自主品牌更是大放异彩。1月，集团总共卖出了11.66万辆车，比去年同期多卖了18.47%。尽管是在年初的销售淡季，整体市场环境也比较艰难，但广汽集团还是实现了“开门红”。相比全国狭义乘用车零售市场的微增0.3%，广汽集团表现出了强大的韧性和竞争力。尤其是自主品牌部分，1月份销量突破了4.9万辆，同比增长87.58%，成为了推动集团增长的核心力量。其中，全新成立的昊铂埃安BU表现最为抢眼，销量同比激增171.63%，达到2.16万辆。传祺BU也不错，销量增长了51.06%，达到2.76万辆。主攻新能源商用车的广汽领程销量更是飙升了559.09%。这些数据充分证明了广汽集团“强自主”战略的成果。合资品牌方面也保持了稳定贡献。广汽丰田1月卖出了6.26万辆车，同比增长9.82%。旗下的凯美瑞和赛那等高价值车型也都实现了两位数的增长。广汽本田终端销量也达到了2.76万辆，雅阁和皓影等主力车型持续受到市场认可。海外市场拓展也在加速进行，1月海外销量同比增长68.59%。 这个开门红不仅仅是销售数据上的胜利，更是广汽集团内部改革的一次集中体现。2025年集团启动了“番禺行动”，全面导入了先进的管理体系来提升效率和响应速度。之后又对自主品牌进行了重组，成立了昊铂埃安BU和传祺BU。这些改革在2026年开年就看到了效果。昊铂埃安BU迅速推进渠道融合，截止到1月底全国已经有254家网点完成了双品牌协同升级。传祺BU在市场口碑上保持优势，多款车型保值率排名靠前。2026年集团计划推出不少于5款全新车型来丰富产品矩阵。 面对汽车产业的深刻变化，广汽集团通过“番禺行动”以及业务重组构建起了一个更敏捷高效的运营体系。首月的开门红是个好的开始，接下来能否持续转化为长期竞争力还需要时间观察。中国汽车产业转型升级需要更多这样通过改革创新来促发展的例子。