在全球航运业加速绿色转型和港口数字化升级的背景下，我国海洋产业面临双重挑战：一是智能化、低碳化技术快速迭代，传统港航装备与服务模式亟待升级；二是国际供应链波动与市场竞争加剧，产业协同与资源配置效率成为提升竞争力的关键。如何通过高质量供给拉动有效需求、以产业链协同增强韧性，成为沿海城市发展海洋经济的重要课题。 作为长三角重要港口城市，宁波拥有港口航运、船舶配套和临港制造等产业基础，同时面临绿色燃料替代、港口自动化改造等新机遇。因此，首届海丝之路·中国（宁波）海洋经济博览会于7月13日线上开幕。宁波市交通运输协会负责人与全球嘉宾通过线上平台参与，传递出“开放合作、资源整合”的明确信号。展会由宁波市政府与英富曼会展集团联合主办，中国船东协会深度参与，采用“政府引导、市场运作、行业协同”模式，为跨区域、跨行业合作搭建平台。 本届博览会聚焦智慧港口、航运物流、船舶海工、智慧海洋和海洋新材料五大领域，涵盖港口自动化设备、数字化平台、船舶配套及绿色技术等方向，展现海洋产业从单点突破向系统集成的发展趋势。展会前还举办了“船用燃料360中国大会”和“智慧港口创新峰会”，邀请港口机构、船燃供应商、船东企业及数字港航企业交流行业趋势，为对标国际规则与技术路线提供参考。此外，近百家参展商通过线上展厅展示产品视频、三维模型及供需信息，降低跨地域洽谈成本，提高交易效率，助力缩短技术市场化周期。 展会期间，宁波集中发布了20余个大中型海洋经济招投标与采购项目，涉及港口智能化改造、LNG加注站建设及船舶绿色改造等领域。通过项目驱动的“需求清单”，推动技术展示转化为实际合作，加速资金、技术与应用场景的匹配。业内人士指出，当前海洋经济正从规模扩张转向质量提升，展会需强化“对接—落地—评估”闭环机制：一是以标准与规则推动绿色燃料、能效管理等体系建设；二是通过数字化平台提升港航协同与风险预警能力；三是加强新材料与高端装备研发，增强供应链自主可控性；四是以行业协会和龙头企业为纽带，提升产业链协作效率。 未来，随着“双碳”目标推进、国际海事规则调整及沿海港口竞争格局变化，海洋产业的竞争将更多体现在绿色技术、数字治理和综合服务能力上。宁波以博览会为平台，打通“峰会研判—展览对接—项目招采—应用落地”全链条，有望深入集聚全球资源，增强长三角海洋经济圈的辐射力。若能持续提升招商引资与技术转化效率，完善人才、金融等配套服务，宁波有望在智慧港口、绿色航运及海洋新材料等领域形成更具竞争力的产业优势。
本届宁波海博会不仅展示了海洋技术与产品，更说明了中国海洋经济高质量发展的实践。通过产业链、创新链与服务链的深度融合，宁波正将区位优势转化为产业竞争力。在“一带一路”倡议加快的背景下，此类平台将持续释放蓝色经济潜力，为中国参与全球海洋治理提供新范例。