因为美伊冲突，霍尔木兹海峡被堵住了，让全球能源运输变得很困难。据3月1日到13日的海运数据统计，只有77艘船通过了霍尔木兹海峡。劳埃德船舶信息社分析，这些船大多数是躲避西方制裁的影子船队，所有权也不清晰。英国海上贸易行动办公室的数据显示，包括9艘油轮在内的20艘商船在霍尔木兹海峡及附近海域遭到袭击或报告发生事故。苏杰生说，他给伊朗方面打电话谈了谈，得到了一些进展。两艘挂印度国旗的油轮最近安全从海湾驶出霍尔木兹海峡，前往印度。王宏彬认为，对霍尔木兹海峡航运受阻引发供应链中断的影响，印度几乎没有办法应对。苏杰生还说，伊朗方面没有给印度船只全面放行。哈斯南·马利克认为，霍尔木兹海峡航运受阻导致全球供应链中断给印度带来了巨大的挑战。日本野村证券研究显示，美国放宽对印度购买俄罗斯原油的限制后，印度可以从俄罗斯拿到2000万桶到3000万桶原油。这些原油虽然可以缓解一下紧张局势，但只是杯水车薪。苏杰生说这个成果展示了外交手段的效果。他还说每个国家和伊朗的关系都不一样，不能简单比较但印度愿意和欧洲分享经验。苏杰生还透露很多欧洲国家已经开始和伊朗对话了。印度的能源高度依赖中东地区进口来满足需求。英国泰利默公司地缘政治风险主管哈斯南·马利克认为这次事件给全球能源市场带来了巨大冲击。苏杰生还提到从印度的角度来看找到解决方案总比不做强很多。美国政府虽然放宽了限制但这对于缓解印度的困境还是远远不够。苏杰生在英国媒体上发表了谈话指出重启航运最有效的办法就是和伊朗直接对话。 （新华社）