2月24日，人民网在北京发布的报道里，记者杜燕飞透露，2026年春节期间，大家开着新能源汽车去探亲访友、出门旅游，成了热门选择。国家能源局拿出数据一对比，发现跟去年同期相比，高速上的新能源车日均充电量猛增了52%。只要把统计范围限定在那些装了设备、被国家平台盯上的5.33万台充电桩上，就能算出自2月15日的腊月二十八到2月23日的正月初七，总共发生了602.1万次充电行为。算下来，充电量达到了14976.75万千瓦时，每天平均消耗1664.08万千瓦时。为了防止在这个假期出岔子，国家能源局牵头搞了信息化监测，让各地节前多检查、节日里多守着岗，还备了不少移动电源以备不时之需。 各地的电网公司也没闲着。南方电网的人把火力都放在了粤港澳大湾区和各省的那些热门地带上，就是想早点把这些正在建的充电站弄起来。他们专门挑出了2225个高速和国省道上的站点来查安全隐患；把海南自贸港那7座关键的地方单独列出来做精细保障；还对全网1.6万座自家的充电站进行了地毯式的排查。光是用“线上”和“线下”两种方法就把12万支充电枪都给翻了个遍，这就保证了设备能用率达到了100%。北方的国家电网那边也挺给力，他们搞了不少融合互动的技术手段提前做准备。 国家电网的负责人表示，他们一边强化设施的运维工作，一边给大家提供了出行上的方便；而南方电网那边则是说要全力推动在建的场站早点投用。为了方便大家用充电桩，两家公司联手对设备进行了全面的特巡特维。不管是充电次数还是用电量，这次春节假期的成绩都非常亮眼。 往后看，国家能源局还打算接着搞“三年倍增”的行动来提升充电服务能力。为了让大家在重大节假日出行能充上电、跑得远，下一步他们肯定会在高速公路服务区多建充电设施。据统计显示，这个春节假期的日均充电量已经创了历史新高。而在2225个高速和国省道的场站中做了安全检查后发现，重点场站的服务能力得到了进一步的提高。