大家好，我是成都的记者，在新疆给你们现场报道。咱们先来说说数字，2025年啊，咱们新疆阿克苏红旗坡机场旅客吞吐量冲到了277.9万，货邮吞吐量也干到了1.13万吨，这两个数据相比去年都涨了10%。这个时候大家都在准备过年回家，咱们新疆这边特别热闹，因为学生和打工的都在回家的路上扎堆儿。 为了能让大家顺顺当当地走，机场可没少下功夫。他们在运行方面做了特别多的准备，比如给值机柜台加了人手，安检那边也盯着客流动态调配，行李转运系统也优化了。俞倩说，这回在候机楼还专门安排了志愿者帮忙指引，安检通道只要人一多马上就能加派人手。尤其是行李这块儿，卸机的时候特意多叫了人手来搬，保证旅客到了就能在10分钟内拿到托运行李，这点儿可真贴心。 服务方面也是大变样。值机柜台多了不少自助设备，李鹏程同学是新疆工业学院的学生，他说现在从买票到安检整个流程特别顺溜，工作人员也特仔细。候机大厅里的指示牌也换了新的更清楚了，还有专门的“绿色通道”给那些有特殊需求的旅客用。 现在离2026年的春运越来越近了，现在一天的旅客已经有7500人了。照这个趋势看，等到春运正日子那几天肯定要突破9000人。这就好比给机场来了一次大考一样。不过咱们不怕，把航线加密、服务流程优化这事儿都做完了。 现在去中东部大城市的航班班次特别密。像去郑州、成都这些地方，一天能飞4班；去重庆、杭州还有武汉的航班也都能维持2到3班的高频次。这就等于给咱们出门的选择多了不少。 大家最关心的肯定还是安全跟舒服不舒服的事儿。咱就拿今年来说吧，2025年旅客吞吐量在全疆支线机场里排第五，货邮吞吐量排第三。以后这机场肯定会越来越重要。 不管是把航线织密点还是让服务更人性化一点，目的其实都是一个：为了让大家回家的路更温暖、更顺畅。接下来机场还会接着优化管理提升能力，争取给大家创造一个更安全、更高效的出行环境。 好啦今天就说到这儿吧！咱们下次再聊！