沅江位于洞庭湖腹地，凭借区位优势和产业积累，已成为我国内河船舶制造的重要基地。近年来，这座传统船舶制造城市正加快转型，从传统制造转向高端定制、从国内市场迈向国际市场的步伐明显提速。 沅江船舶制造产业园，湖南海荃游艇有限公司生产车间一片忙碌。一艘长40米、宽8.5米的潜水商务游艇正在加紧建造，这是公司为马来西亚客户定制的首艘游艇，预计今年5月交付。该游艇配备氧气罐、制氧机等专业潜水设备，续航可达200小时，完工后将成为“移动的海上会客厅”。另外，来自迪拜和新西兰的两艘定制游艇也在同步推进，显示出沅江游艇制造面向国际市场的竞争力。 沅江船舶产业的国际化拓展已取得阶段性成果。海荃游艇自2022年以来已有9艘游艇进入迪拜市场，并在当地设立销售公司，预计2025年海外市场营业额占比将达到50%。中远航船舶研究院（湖南）有限公司也成功承接斯里兰卡巡逻艇订单。这些订单表明，沅江船舶企业正从内河船舶制造延伸至高端游艇和特种船舶等领域。 从产业规模看，沅江船舶产业链条较为完整。全市现有船舶及配套企业60家，2025年船舶产业总产值146.2亿元，同比增长16.8%，占全省比重达80%。船舶出口订单同比增长超35%，反映出国际市场对沅江船舶产品的认可度持续提升。沅江市内河中小型船艇制造产业集群入选全国中小企业特色产业集群，并获得“国家高技术产业基地”“湖南省船舶制造特色工业小镇”“湖南省先进制造业集群”等称号。 产业升级成为沅江船舶“走出去”的关键支撑。面对国际市场对绿色、智能船舶的需求，沅江企业加快转型。海荃游艇率先从机动船向新能源船转型，目前正与新加坡、希腊等国家客户洽谈新能源游艇订单。去年10月，益阳市经贸代表团赴希腊雅典、英国伦敦等地开展经贸交流，金航船舶、万骏船舶、海荃游艇集中展示，海荃游艇与希腊托马斯海事公司完成签约，继续打开欧洲市场。 政策支持为产业发展提供了支撑。沅江高新区管委会设立专项经费支持企业开拓国际市场，并牵头组织税务、商务、海关等部门上门服务，按“ 一企一策 ”提供外贸政策咨询和涉外服务，帮助企业降低国际贸易成本、提升市场开拓效率。 沅江船舶产业的国际竞争力，来自对品质和技术的持续投入。通过提升科研创新能力，沅江企业在游艇设计、潜水设备集成、新能源动力各上形成差异化优势，推动产品附加值和品牌认可度稳步提升。
从湖区制造到国际海域，沅江船舶产业的“扬帆出海”折射出我国制造业向高端化、绿色化、国际化迈进的现实路径；抓住绿色智能转型窗口期，守住质量与交付底线，补齐海外服务与品牌建设短板，才能让更多“湖南造”船艇在全球市场行稳致远，为区域高质量发展注入更强动能。