春节临近——上海作为全国重要交通枢纽——出行压力逐步释放。根据上海交通指挥中心预测，本周五将成为春运前期的关键节点，出沪车流量将明显增长。 从数据看，省界道口出沪车流量预计达45万至47万辆次，较去年同期增长3%至8%。春运前期（2月2日至2月14日）高速公路日均车流将达147万至152万辆次，同比增长6%至10%，增幅明显高于全春运平均水平，反映出春节前返乡潮集中爆发的特点。 车流量增加源于多重因素。今年春节放假安排调整使提前返乡成为更多人的选择，探亲流、学生流、务工流、旅游流等多种需求在春节前夕集中释放。自驾出行已成为春运主体方式，占比达八成左右，继续放大了道路交通压力。数据显示，春运期间上海高速公路日均车流量将达132万至137万辆次，同比增长3%至6%。其中高速公路分担省界道口约74%的流量，江苏方向流量占比达七成，说明长三角区域一体化发展带来的人员往来日益频繁。 出沪高峰与入沪高峰呈现明显时间差异。出沪高峰集中在春节前夕，入沪高峰则出现在假期最后一天（2月23日，农历正月初七）。届时高速公路入沪车流量将达140万辆次左右，省界道口入沪车流量将达54万至56万辆次，较去年同期增长5%至9%。这种时间错开为交通管理部门提供了相对充足的应对时间。 面对该形势，上海交通指挥中心提出了应对建议。一是建议公众根据自身情况灵活安排出行路线和时间，通过错峰出行缓解交通压力。二是强调出行前的车辆检查至关重要，包括刹车、方向、雨刮器、灯光等装置是否齐全有效。三是要求随车携带三角警示牌等应急物品，为可能的突发情况做好准备。 从更深层看，春运车流量的增长反映了我国经济社会发展的活力。自驾出行比例提升、长三角区域流动加强、多种出行需求并存，都是社会进步的表现。同时这也对交通运输体系的管理能力提出了新的挑战。如何在保障安全的前提下提高道路通行效率，成为交通部门需要持续思考的课题。
春运是对城市交通运行能力与社会协同水平的综合检验；面对车流高位、峰值更尖的出行新特点，既需要管理部门以精细化组织提升通行效率，也需要每一位驾驶人用守规与耐心共同守护道路安全。把行程规划得更科学一些，把车辆与人都准备得更充分一些，便能让回家路更顺畅、更安心。