随着强冷空气南下，江苏省多地气象部门近日相继发布重要气象预报，预示着一场影响范围广、强度大的雨雪冰冻天气过程即将展开。
这是入冬以来中东部地区经历的最强寒潮天气系统。
根据江苏省气象部门发布的预报，本月18日至20日，全省将出现明显的天气变化过程。
其中，18日淮北地区将由小雨逐步转为雨夹雪或纯雪，沿江和苏南地区以多云转阴为主；19日成为降雪最为集中的时段，淮北地区将出现大雪天气，其他大部分地区将经历小雨转中到大雪的转变过程；20日降雪逐步减弱，淮北地区转为多云，其他地区小雪并逐步停止。
从各市具体预报看，强度差异明显。
南京市气象部门预计，19日至23日将持续出现雨雪冰冻天气，降雪量和积雪深度均将超过元旦期间水平，其中19日夜里中北部地区可达小雪到大雪级别。
徐州市作为淮北地区的典型代表，将在18日至20日经历强寒潮和大到暴雪过程，最大积雪深度预计达5至8厘米，之后21日至24日将进入持续低温冰冻阶段。
盐城市气象部门的预报同样显示，19日至20日将有大雪降临，21日至25日转为持续低温冰冻天气，其中19日至21日48小时内最低气温将下降9至11摄氏度，之后最低气温将维持在零下8至零下5摄氏度。
此次强寒潮过程具有以下特点：一是降雪时间集中，主要降雪时段在19日夜间至20日白天，易形成道路结冰等次生灾害；二是低温持续时间长，冰冻期将维持至25日，对能源供应和农业生产构成威胁；三是风力较强，盐城等沿海地区陆上风力将达7至8级，海区风力达8至9级，增加了恶劣天气的叠加风险。
这场强寒潮的成因在于强冷空气自北向南的深入渗透，与南方暖湿气流的交汇。
当冷暖气流在江苏地区相遇时，水汽充分凝结，形成了大范围的雨雪天气。
同时，地面气压的快速变化进一步加强了大风和降水的强度。
从气象学角度看，此次过程强度之大、范围之广，确实达到了"入冬以来最强"的级别。
相比之前的冷空气过程，这次寒潮的冷空气势力更强，与暖湿气流的交互作用更剧烈，因此产生的降水和降温效应更为显著。
强寒潮带来的影响是多方面的。
交通运输方面，大雪和道路结冰将严重影响高速公路、国道等主干线的通行，可能导致交通延误甚至事故；电力供应方面，积雪覆盖和低温冰冻可能造成电线结冰、输电线路故障；农业生产方面，持续低温将对冬季农作物和设施农业造成冻害风险；公众生活方面，取暖需求大幅增加，能源消耗上升。
面对这场强寒潮，相关部门已采取积极应对措施。
气象部门持续发布预警信息，为社会各界提供科学决策依据；交通运输部门加强了道路巡查和应急准备；电力部门增强了设备检修力度；农业部门指导农民做好防冻工作。
公众也应提前做好准备，关闭或调低暖气设备不宜过早，备好防寒物资，避免在恶劣天气时段出行。
从气候变化的长期趋势看，冬季极端天气事件的频次和强度有所增加，强寒潮过程已成为冬季常见的气象灾害。
这要求我们在建设基础设施、制定应急预案时，更加充分地考虑极端天气的影响因素，提升社会的气象灾害防御能力。
寒潮雨雪是冬季常见天气过程，但当“强降雪、道路结冰、低温持续、大风叠加”同时出现，便从一般性天气转为需要系统应对的风险事件。
把工作做在前面，既靠更精细的监测预报，也靠更顺畅的部门协同与公众自觉。
面对即将到来的风雪考验，科学防范、及时行动，才能守住出行安全和城市运行的底线。