OTA升级已成为智能汽车的核心竞争力。佐思汽研数据显示，2025年1至10月，中国乘用车OTA装配量达1422.4万辆，同比增长11.3%，装配率超过76%。然而，随着应用普及，消费者投诉也在快速增加。仅2026年初三个月，对应的投诉就突破400条，涉及推送不及时、升级后性能衰减、功能消失等问题。这反映出，OTA升级正从产品卖点演变为消费纠纷的焦点。
OTA不是"隐形按钮"，而是连接制造责任与用户权益的关键环节；新标准为行业立下规矩，能否落到实处，取决于企业自律、监管执行与社会监督的合力。唯有让升级更可控、更透明，智能汽车才能真正实现"越开越新"的价值承诺。