成都直飞航线开通后,欧洲主要城市的航线都在74% 往上走

3月19日,咱们这边终于把成都天府国际机场的第20条客运洲际航线,也就是第76条国际地区航线给搞定了。这趟新开通的CA463航班,每周二、周四、周日起飞,单程大约飞11个小时,能直接把人拉到布鲁塞尔国际机场。去程航班凌晨2点半从成都出发,到了当地时间6点20就到了;回程是当地时间12点30分起飞,差不多次日早上5点55分又能回成都了。数据看着挺猛,前三班的客座率分别干到了95%、92%、74%。 以前去布鲁塞尔的小伙伴还得先绕道中东或者别的欧洲大城市中转,现在这条直飞航线一开通,就把那个时间给省下来了。大家都知道布鲁塞尔是欧盟的总部所在地嘛,它不光是政治经济中心,还是中欧搞合作的关键地方。对咱们成都来说,这一趟简直就是给“向西开放”的空中走廊又添了条动脉。 3月23日那天,“京蓉同启 共联欧陆”的发布会在北京和成都两边一起搞。记者听了之后才明白,北京跟成都到比利时布鲁塞尔的两条新航线要分别在3月24号和26号首飞。这是国航头一回在同一时间给两个大城市都开通的洲际航线。算下来到现在为止,成都已经有12条直达欧洲主要城市的航线了,每周能飞将近40班。 四川日报的兰珍记者在现场跟我说,开航后的前三班客座率都在74%往上走。这事儿让成都和布鲁塞尔之间实现了客运、货运的双向直飞,两地终于把“客货并举、双线直达”的新格局给构建起来了。 说到这趟旅行路线本身,那肯定是通过中东或者别的中转点才有的选择。这次把直飞航线开通了之后就能填补市场空白啦。布鲁塞尔作为欧盟总部所在地,不仅是政治经济文化的核心枢纽,也是中欧互联互通、互利合作的重要节点。 现在从北京去布鲁塞尔也很方便呢。大家可以从北京出发去中东或者欧洲其他枢纽转机,耗时稍微长一点;不过如果选择成都直飞的话就会快很多啦!咱们国家现在的交通网络越来越发达了呢!