在这个全球汽车产业大变革、竞争格局不断重构的背景下，中国一汽和德国大众集团合力在中国成都市成立了捷达汽车科技公司。这次行动既是捷达品牌自身发展的一个重要节点，也是中国汽车产业开放创新的一次实践。政府、企业还有一汽-大众三方通过协同合作，给捷达汽车科技公司搭建了一个完整的价值链平台，把它从一个单纯的产品品牌，升级成了一个具备独立运营能力的科技实体。这个转变背后有四川省、成都市及地方政府的支持，也有中国一汽技术和经验的全面赋能，还有德国大众集团全球网络与先进技术的贡献。 中国一汽总经理刘亦功在启航仪式上强调，成立捷达汽车科技公司是落实国家战略的具体举措。他希望新公司能成为合资品牌本土化运营的典范、产业转型升级的主力军和高水平对外开放的示范者。为了实现这一目标，新公司被赋予了更多研发自主权和决策权。这就让它既能快速响应中国市场需求，开发符合消费者口味的车型，又能高效利用德国大众的全球资源和中国一汽的供应链体系。 大众汽车集团的齐泽凯也表示支持这个战略。他觉得新公司成立标志着捷达要全面电动化，并且把先进技术和本土运营结合起来。面对智能电动化浪潮，捷达汽车科技公司决定在技术和产品上发力。未来五年内，他们要推出5款新车型，其中4款是新能源汽车。这个规划显示了他们对绿色智能出行的重视。 这个行动不仅重塑了经典品牌价值，还探索了一种通过开放合作和本土创新来培育新质生产力的路径。在中国从汽车大国变成强国的过程中，捷达方案具有重要意义。现在新征程已经开始了，捷达这艘船正载着大家的期望驶向智能电动时代的蓝海。