2008年12月竣工的葫芦鼎大桥，这座当年广西最大的悬臂现浇箱梁桥，最近因为桥底传出的巨大异响，让住在白沙南一里邕州老街附近的居民和路过的市民感到非常困扰。3月31日，南宁市市政工程管理处派出桥梁评估小组来到现场检查。记者跟着他们到了葫芦鼎大桥下面，还没靠近桥底，耳边就响起了“哐哐……”的声响，而且频率还挺高。经常在这儿打扫卫生的何先生说，这种声音不分昼夜都能听到，特别是夜深人静的时候更吓人。 葫芦鼎大桥连通着白沙大道和竹溪大道，跨越邕江，全长1127.8米。它有一个特别长的主桥，有480米长，宽度达到了41米。这座桥属于三跨变高度预应力混凝土连续刚构桥，桥面宽41米，下面的桥墩采用了双薄壁实心墩墩身。它的基础是四排群桩基础，主桥两边跨端部的交界墩处各有一道伸缩缝，这两道伸缩缝的类型是SSFB240型。 南宁市市政工程管理处桥梁管理科的工程师马文俊告诉记者，异响主要是因为伸缩缝松动造成的。车辆荷载、冲击还有梁体振动让内部的支撑横梁、滑板和定位销松动了。马文俊说这个响动不会影响桥梁正常运行，但他还是一直在盯着情况看。 2025年那次定期检测结果显示，主桥是合格的，承载能力也符合要求。桥梁管理科科长韦林庚说一般伸缩缝是15年一换。为了把这次维修做好，市市政处会和交警等部门商量制定方案，尽量减少对交通的影响。这个维修计划已经排进了今年的计划里了。 维修伸缩缝得把桥封闭起来修。葫芦鼎大桥是城市快速环路的一部分，交通流量很大。为了不影响大家出行，市市政处已经对接交警部门准备了疏解方案。维修人员会把损坏的伸缩缝换掉。