新疆航空运输实现历史性跨越 年旅客吞吐量首破5000万人次大关

11月28日,新疆机场集团迎来重要里程碑——年旅客吞吐量首次突破5000万人次大关。

这一数字背后,是新疆民航运输业近年来的快速发展轨迹,也是新疆机场集团深入贯彻新时代党的治疆方略的生动体现。

从发展基础看,新疆机场集团在自治区党委的坚强领导下,紧紧围绕中央赋予新疆的"五大战略定位",以铸牢中华民族共同体意识为统领,加快推进亚欧黄金通道和向西开放桥头堡建设。

通过实施"三网三环"航线网络建设,新疆机场集团逐步构建起"东引西来、连南接北、贯通欧亚"的现代化航空运输体系。

目前,全疆投用运输机场达28个,数量稳居全国首位,县级行政区运输机场百公里覆盖率达87%,基本实现了"县县通航、民生普惠"的目标。

枢纽功能的提升是旅客吞吐量增长的重要驱动力。

今年4月,乌鲁木齐天山国际机场顺利转场运行,新疆机场集团以此为契机,通过精细化航班管控、中转流程优化、服务体验升级等举措,显著提升了乌鲁木齐国际客货运双枢纽能级。

目前,该机场已通航84个国内城市,实现全国省会城市全覆盖;运营28条国际客运航线,通达19个国家的24座城市,其中中亚航点达11个,数量居全国之首。

国际货运方面同样表现亮眼,开通国际货运航线36条,通航22个国家,国际货邮吞吐量达10.6万吨,同比增长231.7%,较2019年增长超10倍,为新疆外向型经济发展提供了有力支撑。

支线机场网络的完善进一步扩大了民航服务的覆盖面。

新疆机场集团创新实施"干支航线补网"工程,破解疆内航空服务覆盖不均、航班频次不足等难题。

目前所有支线机场均开通互飞航线,日均互飞航班达60.1班次,"环北疆、环南疆、环天山"三大环飞网络日趋成熟,"疆内环飞、一日可达"已成为常态。

新疆机场集团还在全国率先探索国产民机"干支联运"新模式,打造"云上公交"快线产品,近三年服务保障首乘旅客超500万人次。

南疆及边境地区的若羌、塔什库尔干、富蕴等机场均实现"日均1班以上"的基本航空服务,进一步拉近了边疆与内地的时空距离。

这些发展成果的取得,离不开新疆机场集团在运营管理上的创新探索。

面对客流长期高位运行的考验,新疆机场集团将"科技赋能、智慧引领、绿色升级"作为核心路径,三位一体协同推进基础设施扩容、运行效率提升、服务体验优化,全面激活航空出行潜力,持续增强旅客获得感与满意度。

从更深层的意义看,5000万人次的突破不仅是一个数字,更是新疆机场集团践行"人民航空为人民"初心的生动注脚。

便捷高效的空中运输网络,让各族群众跨区域探亲、文化交流、商务往来更加便捷,为铸牢中华民族共同体意识搭建起重要的物理纽带。

边远地区各民族群众共享航空发展红利,幸福生活与祖国发展同频共振。

展望未来,新疆机场集团将完整准确全面贯彻新时代党的治疆方略和新发展理念,深度参与交通强国和美丽新疆建设,持续优化机场集群、航线网络和航空产业体系,更好统筹航空运输质的有效提升和量的合理增长,为新疆打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡贡献更大力量。

年旅客吞吐量首次突破5000万人次,标志着新疆航空运输从“加速发展”迈向“高位运行、提质增效”的新阶段。

把增长势能转化为发展动能,既要看到需求回升带来的机遇,也要正视运行压力与网络均衡的挑战。

坚持安全为先、服务为本、开放为要,以更完善的机场集群和更高效的航线网络连接内外、联通各地,新疆的空中通道将为区域协调发展与更高水平对外开放提供更坚实的支撑。