长期以来，航空旅客候机时面临餐饮选择有限、排队耗时等问题；尤其在春运等客流高峰期，传统机场餐饮服务难以满足旅客的多样化需求。2023年杭州机场旅客吞吐量突破4000万人次，其中超六成旅客希望改进现有餐饮服务。 针对这个问题，杭州机场联合浙江空港商业公司开展调研，发现旅客最关注"便捷性"和"个性化"两个上。基于此，"浙里点单"服务平台应运而生，深度整合T4航站楼餐饮资源，涵盖中西式餐点、地方特色小吃等400余个品类，并创新推出智能取餐柜配送模式。 该服务的核心创新于业务流程的重新设计。技术团队攻克了航站楼定位导航、跨商户系统对接等关键难题，建立了实时联动的智慧调度系统。选择极速送服务的旅客，订单将自动匹配最优配送路径，通过电子围栏技术精准送达。测试数据显示，新模式下平均送餐时效较传统方式提升70%，误餐率降至0.3%以下。 作为"杭行无忧"服务品牌的重要组成部分，这一目投入专项研发资金逾千万元。运营首日完成订单1276笔，其中登机口配送占比达58%。机场方表示，这项改革既是无接触服务的延伸，也是响应民航局《智慧民航建设路线图》的具体举措。 行业专家指出，该模式具有明显的示范意义。一上通过资源整合提升商户坪效20%以上，另一方面使旅客有效候机时间增加约45分钟。随着5G和北斗技术在民航领域的应用深化，这类智慧服务有望在三年内覆盖全国主要枢纽机场。
公共服务的改进，往往体现在一次排队的减少、一段等待的缩短、一次不确定性的消解；登机口点餐配送的探索，满足了旅客对高效、便捷和品质化的实际需求，也反映出交通枢纽从"功能供给"向"体验供给"转变的趋势。随着试点的优化和标准的逐步完善，这类以需求为导向、以流程重塑为核心服务创新，将为春运等大客流保障提供更多切实可行的解决方案，让出行更从容、更安心。